Все умерла балалайка

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Все умерла балалайка

#31 Сообщение Виталик1 » 01 июл 2014, 00:09

Оригинал надежно конечно. Я себе ставил оригинальные от КИА, просто мицушных не было в наличии.
Цвета, это группы размеров. Вкладыши и колено изготовлены с определенными допусками и разбиты на три группы 1, 2 и 3 соответственно.

stis
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 11 авг 2013, 15:04
Автомобиль: Cedia 1.8 GDI
Откуда: Омск
Откуда: Омск

Re: Все умерла балалайка

#32 Сообщение stis » 01 июл 2014, 07:17

подскажи про эти 3 размера по точнее какие они? на старых вкладышах написано D2J B.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Все умерла балалайка

#33 Сообщение Виталик1 » 01 июл 2014, 15:18

Вы промерьте ваш коленвал. Будет видно в каком он состоянии, что с ним делать и какие вкладыши понадобятся.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Все умерла балалайка

#34 Сообщение Sibo » 01 июл 2014, 16:51

Sibo писал(а):если конечно только на одном вкладыши провернуло .
stis писал(а):нет не провернуло
Ну не знаю как у вас на моторе , но на тех фото , которые вы выложили , явно срезаны замки на шатунных вкладышах и невооружённым взглядом видно выработку на крышке шатуна . Такой шатун в размере остатся просто не может , его надо реставрировать , или менять . Оставите шатун в таком виде - очень быстро снова нарвётесь на стук в моторе.

stis
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 11 авг 2013, 15:04
Автомобиль: Cedia 1.8 GDI
Откуда: Омск
Откуда: Омск

Re: Все умерла балалайка

#35 Сообщение stis » 01 июл 2014, 18:10

да кстати поверхность внутри шатуна тоже кочнутая, сейчас снял коленвал коренные вкладыши все коцнутые короче его весь точить надо.
Сейчас пощетал по запчастям вышло в 15к, а контракт у меня в городе от 18к(но мне кажется они мертвые), а если заказывать с других городов от 25к стоит.
кстати почему все это произошло? Масленое голодание двс - забился масло приемник гумном, незря горел почти всегда датчик давления масла.

Ответить