Как проверить датчик?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Артемий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 01 фев 2006, 15:07
Откуда: Благовещенск

Как проверить датчик?

#1 Сообщение Артемий » 20 июн 2006, 14:36

Помогите пожалуйста! Как проверить правильную работу датчика расхода воздуха на воздушном фильтре?
Legnum 4G93 97 г.

Аватара пользователя
Mikhail
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
Автомобиль: PININ
Откуда: ALMA-ATA
Откуда: ALMA-ATA
Контактная информация:

#2 Сообщение Mikhail » 20 июн 2006, 15:08

Заменой на исправный или сканером на хх. А что с ним?

Артемий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 01 фев 2006, 15:07
Откуда: Благовещенск

#3 Сообщение Артемий » 20 июн 2006, 15:48

Глохнет на холостых. Нигде не могут проверить давление на выходе из ТНВД. Проверил почти все. Грешу еще на этот датчик (Возможно датчик показывает больший расход, чем на самом деле). А то закажу ТНВД (600$) а если причина не в нем?
Legnum 4G93 97 г.

Аватара пользователя
Mikhail
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
Автомобиль: PININ
Откуда: ALMA-ATA
Откуда: ALMA-ATA
Контактная информация:

#4 Сообщение Mikhail » 20 июн 2006, 20:07

Можно еще осцилографом если нет сканера. 18-37 Гц
Регулятор ХХ проверили
Даление просто манометром на тнвд ищите кто помереет.
, если не найдете идите на базар манометр на баллон кислорода 10 долл шланг или трубка услуги токаря 30 долл Итог 40 долл у нас можно сделать.

Аватара пользователя
-=Viking=-
Сообщения: 192
Зарегистрирован: 13 дек 2005, 23:47
Автомобиль: Galant 1,8 4G93 GDI '99'
Откуда: Волгоград, Саратов,
Откуда: Москва
Контактная информация:

#5 Сообщение -=Viking=- » 20 июн 2006, 22:20

На тазиках проверял простым отключением на работующем двигле, комп переходит на аварийный режим и движка начинает работать без перебоев! На MMC не пробовал, но когда забыл его подключить вылезла ошибка и двиглу трясло!
GALANT 4G93 GDI 99г.
EA1A-0207531

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#6 Сообщение mek » 20 июн 2006, 23:34

Фото тнвд сделайте.Какого поколения?Если второго-то меряйте давление как в ссылке. http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Артемий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 01 фев 2006, 15:07
Откуда: Благовещенск

#7 Сообщение Артемий » 21 июн 2006, 01:41

mek писал(а):Фото тнвд сделайте.Какого поколения?Если второго-то меряйте давление как в ссылке. http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37
ТНВД первого поколения. Какое должно быть давление на холостых?
Legnum 4G93 97 г.

moonbeast
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 22 мар 2006, 04:28
Откуда: Владивосток
Контактная информация:

#8 Сообщение moonbeast » 21 июн 2006, 04:02

Ну не ленись посмотри на сайте, ведь столь ко же информации, все есть, давить исправный насос должен 50 кг.

Артемий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 01 фев 2006, 15:07
Откуда: Благовещенск

#9 Сообщение Артемий » 21 июн 2006, 09:55

Сегодня проехал по оставшимся сервисам. НИГДЕ НЕ ИЗМЕРЯЮТ ДАВЛЕНИЕ в ТНВД! Что делать? Не хочется заказывать вслепую (а вдруг все-таки не в нем причина)
Legnum 4G93 97 г.

moonbeast
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 22 мар 2006, 04:28
Откуда: Владивосток
Контактная информация:

#10 Сообщение moonbeast » 21 июн 2006, 10:18

Вердикт. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Там в посту уже даже говорили чего где купить, можешь в депо пойти с токарями поговорить они тебе и дешевле сделают а манометров на 120 кг у них как грязи. И куда чего прикручивать Мек даже кино выкладывал у себя на сайте. Как говорится спасение утопающих дело рук самих утопающих. Ну на крайний случай купиш подержаный насос 2-го поколения, Д. Ю. подскажет как его установить (он и стоит не 600$) и пробегает он на нашем топливе подольше.

Артемий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 01 фев 2006, 15:07
Откуда: Благовещенск

#11 Сообщение Артемий » 21 июн 2006, 12:55

moonbeast писал(а):Вердикт. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Там в посту уже даже говорили чего где купить, можешь в депо пойти с токарями поговорить они тебе и дешевле сделают а манометров на 120 кг у них как грязи. И куда чего прикручивать Мек даже кино выкладывал у себя на сайте. Как говорится спасение утопающих дело рук самих утопающих. Ну на крайний случай купиш подержаный насос 2-го поколения, Д. Ю. подскажет как его установить (он и стоит не 600$) и пробегает он на нашем топливе подольше.
Спасибо за совет. Завтра буду искать манометр и токаря. Насос 2-го поколения мне уже предлагали (правда с машины у которой пробег 145000, из них 5000 по россии). А устанавливать его сложно? В него ведь кажется 3 трубки входят вместо 4-х у меня.
Legnum 4G93 97 г.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#12 Сообщение cds » 21 июн 2006, 14:57

не очень сложно, на форуме есть технология - люди ставили, поищи.

Артемий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 01 фев 2006, 15:07
Откуда: Благовещенск

#13 Сообщение Артемий » 22 июн 2006, 15:19

cсегдня нашел манометр (до 400 кг) завтра поеду к токарю
Legnum 4G93 97 г.

Ответить