Завод + печка
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Завод + печка
Народ выручайте, нужны советы куда лезть 71 кузов рвр
1. Заводиться машина из ряда вон плохо крутит стартер не всегда раза с 2-5 иногда сразу
что смотрели: на стартере новый бендикс, новое втягивающее, прокинул доп массу на болт крепления стартера, щетки на стартере почти как новые, разбирали замок зажигания все в норме, поставил доп кнопку чтобы стартер крутил сразу мимо ключа
симптомы все равно такие втягивающее шелкает, стартер не крутит, такое ощущение что не хватает тока,
по сему вопрос: есть ли где какие реле на провод управления стартером, и на силовой провод на мотор стартера?
и 2 еще более актуальный вопрос
Печка в машине в том году грела еле теплым в ноги всем кроме водителя в этом году вообще холодным дует антифриз не сливали
в выходные буду смотреть куда лезть:
в привод заслонок или чистить радиатор?
и еще вопрос без снятия приборной панели можно вытащить блок печки или придется все же деребанить?
1. Заводиться машина из ряда вон плохо крутит стартер не всегда раза с 2-5 иногда сразу
что смотрели: на стартере новый бендикс, новое втягивающее, прокинул доп массу на болт крепления стартера, щетки на стартере почти как новые, разбирали замок зажигания все в норме, поставил доп кнопку чтобы стартер крутил сразу мимо ключа
симптомы все равно такие втягивающее шелкает, стартер не крутит, такое ощущение что не хватает тока,
по сему вопрос: есть ли где какие реле на провод управления стартером, и на силовой провод на мотор стартера?
и 2 еще более актуальный вопрос
Печка в машине в том году грела еле теплым в ноги всем кроме водителя в этом году вообще холодным дует антифриз не сливали
в выходные буду смотреть куда лезть:
в привод заслонок или чистить радиатор?
и еще вопрос без снятия приборной панели можно вытащить блок печки или придется все же деребанить?
Re: Завод + печка
Нет.nik498 писал(а):есть ли где какие реле на провод управления стартером,
Нет.nik498 писал(а):и на силовой провод на мотор стартера?
Разговор о работе стартера без указаний замеров напряжений на управляющем и силовом контакте стартера в момент возникновения проблемы просто бессмысленен.
Для начала надо пощупать температуру патрубков радиатора , потом уже выводы делать.nik498 писал(а):в привод заслонок или чистить радиатор?
Нет , не реально.nik498 писал(а):и еще вопрос без снятия приборной панели можно вытащить блок печки
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Завод + печка
И шланги на печку- верхний на верх а нижний на низ.Печка в машине в том году грела еле теплым в ноги всем кроме водителя в этом году вообще холодным дует
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
MITSUBOSHI&777
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 10 апр 2014, 06:11
- Автомобиль: subaru
- Откуда: DV
Re: Завод + печка
а они на прогретой машине одинаковой температуры должны быть?mek писал(а):верхний на верх а нижний на низ
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Завод + печка
Нет конечно. Входящий на радиатор будет горячее выходящего. Насколько - зависит от режимов отопителя, скорости вентилятора, угла открытия заслонки. Ну и от степени загрязнения радиатора, как внутри так и снаружи.
-
MITSUBOSHI&777
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 10 апр 2014, 06:11
- Автомобиль: subaru
- Откуда: DV
Re: Завод + печка
входящий нижний?Виталик1 писал(а):Входящий на радиатор будет горячее выходящего
настройка на 32 градуса максимальные обороты вентилятора на лобовое и в ноги. насколько должна разниться температура?Виталик1 писал(а):Насколько - зависит от режимов отопителя, скорости вентилятора, угла открытия заслонк
-
ELECTROHAUSE
- Сообщения: 274
- Зарегистрирован: 27 окт 2010, 06:03
- Автомобиль: Mitsubishi IO, 2000, 4g94
- Откуда: Спасск-Дальний
- Откуда: Спасск-Дальний
-
MITSUBOSHI&777
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 10 апр 2014, 06:11
- Автомобиль: subaru
- Откуда: DV
Re: Завод + печка
а если её нет то...??
-
Nordost
- Сообщения: 178
- Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
- Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
- Откуда: Новороссийск
Re: Завод + печка
вот, почитай как печку мыть
http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php? ... &start=710
http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php? ... &start=710
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246