Требуется лямбда зонд на 4G13

Сообщение

Владислав

Приговор диагноста - дохлый ЛЗ (двухконтактный - синий и белый провода)

. Новый стоит неразумно дорого - $400-500. Что посоветуете? Может б/у, но рабочий по разборкам искать? И как определить рабочий он или фуфло толкают на разборке? Заранее благодарю всех!

-=Andy=- · #2 Сообщение **-=Andy=-** » 27 июн 2006, 14:05

Я ставил бошевскую 0 258 002 040 с небольшими извращениями. Б/у брать не советую.

Rais · #3 Сообщение **Rais** » 27 июн 2006, 15:05

Загляни в FAQ

Владислав

-=Andy=- писал(а):Я ставил бошевскую 0 258 002 040 с небольшими извращениями. Б/у брать не советую.

А про извращения можно поподробнее? И ещё ДВС у Вас 4G13?

-=Andy=- · #5 Сообщение **-=Andy=-** » 28 июн 2006, 09:51

Родная была двухпроводная (сигнал и экран), бошевская однопроводная, переделал разъем и экран прикрутил на массу в удобном месте, ну а дальше уже два провода на комп пошли. Работает.
Мотор у меня 4G63, но это не принципиально.

Владислав

Купил Бош 0 258 006 537. Подойдёт ли? Буду пробовать.