4G93 GDI стук на хх
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Mvd126
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 06:52
- Автомобиль: Pajero iO 1.8 GDI 2000
- Откуда: Новосибирск
4G93 GDI стук на хх
После замены ТНВД и ГРМ (правда 500км назад где-то) появился странный стук, есть только на холостом ходу и на D+тормоз, т.е. на низких оборотах, стоит чуть увеличить обороты, сразу пропадает. Буду признателен за любую помощь! http://www.youtube.com/watch?v=oRGrGyFw_QI
-
Дмитрий Викторович
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 08 окт 2013, 09:11
- Автомобиль: rvr 1.8 4G93 GDI '98
- Откуда: Краснодар
- Контактная информация:
Re: 4G93 GDI стук на хх
Может ролик натяжной ремня ГРМ натянули не в ту сторону??? Нужно натягивать против часовой стрелки
-
Mvd126
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 06:52
- Автомобиль: Pajero iO 1.8 GDI 2000
- Откуда: Новосибирск
Re: 4G93 GDI стук на хх
Ролик натянут правильно, против часовой стрелки.Дмитрий Викторович писал(а):Может ролик натяжной ремня ГРМ натянули не в ту сторону??? Нужно натягивать против часовой стрелки
-
Дмитрий Викторович
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 08 окт 2013, 09:11
- Автомобиль: rvr 1.8 4G93 GDI '98
- Откуда: Краснодар
- Контактная информация:
Re: 4G93 GDI стук на хх
Показали бы еще когда стук пропадает, при увеличении оборотов, что бы разницу понимать.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4G93 GDI стук на хх
Похоже на стук гидрача(гидронатяжитель). Шкив не отвёрнут?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Mvd126
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 06:52
- Автомобиль: Pajero iO 1.8 GDI 2000
- Откуда: Новосибирск
Re: 4G93 GDI стук на хх
Всё проверю. Дополнительно могу скзатьа что звук очень низкий, телефон плохо его записывает, и точно не могу локализовать, как буто изнутри двигателя, слышен отовсюду. Еще когда начинается стук, начинается заметная вибрация.mek писал(а):Похоже на стук гидрача(гидронатяжитель). Шкив не отвёрнут?
-
red_nax
- Сообщения: 401
- Зарегистрирован: 31 дек 2011, 16:53
- Автомобиль: Legnum 2,0, 2000, 4g94
- Откуда: Барнаул
Re: 4G93 GDI стук на хх
О как. тоже заезжает ишачек со стуком похожим, но все откладывает до капиталки. а можно как-то натяжитель без съема отдефектовать?
-
Mvd126
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 06:52
- Автомобиль: Pajero iO 1.8 GDI 2000
- Откуда: Новосибирск
Re: 4G93 GDI стук на хх
- Видео, где звук пропадает и снова появляется в зависимости от оборотовhttps://youtu.be/vRDxBgMB5BY
- Гидронатяжитель ГРМ стоит новый, но не оригинал. Обратно ели свели, так-что думаю что живой.
- На ролике гидронатяжителя, обнаружил следы ремня ГРМ, как-будто чиркнул
- Есть предположение, что звук был и раньше, просто из-за дохлого ТНВД, обороты до 650 на долго не опускались, а плавали и поэтому слышно не было
-
Mvd126
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 06:52
- Автомобиль: Pajero iO 1.8 GDI 2000
- Откуда: Новосибирск
Re: 4G93 GDI стук на хх
Проблема была решена заменой шкива коленвала. На том что стоял, обнаружил весьма странный паз под шпонку... https://yadi.sk/i/IJE5WPcUhsVBh