Help! Галант дергается при ускорении(((

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Wertyq
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 02 сен 2005, 12:21
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Help! Галант дергается при ускорении(((

#1 Сообщение Wertyq » 01 июл 2006, 15:57

Короче, шняга такая.

Было у меня весной: при небольшом ускорении машина какбы подергивалась, а в трубе "подпукивало"... МЕК посоветовал поменять свечи - и действительно, все встало на свои места.

Пару дней назад началась та же фигня. Покатался я с таким паревом, сегодня заехал купил комплект свечей BKR5EKUC, поставил, поехал на озеро - и что за черт!

Нажимаешь в газ посильнее, машина немноготупит, но начинает разгоняться, и вдруг продергивается. по ощущениям - как будто бы резко переключалась передача, но на гшаланте это видно - предача еще не переключилась. р чем на первой не дергается, только тупит сильно, а начинате продергивать на второй и третьей, причем после 3 000 об.

Если на 4-ой ехать спокойно 80-90 км в ч, то все нормально

Если начинаешь разгоняться не так динамично, а поспокойней - в открытом окне слышно, что там под машиной что-то "свербчит" как сверчок, как будто бы просирает где-то... мелкие подергивания аблюдаются, а если в этом момент утопить педаль впол - то вообще что-то опять сзади пропукивает, как-то стком каким-то...

Вот такая беда. Езжу как дурак - пропукиваю да подергиваюсь...((((((((((((((((((((((((((((((((((( (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((


Чо делать-то?
Во вторник записан на замену ГРМ и всего с этим связанного, попрошу чтоб посмотрели.... а сегодня еще суббота.....((((((((
Расстроен очень...
Фильтр у меня гразноват воздушный, масло коробки уровень в норме, но по запаху пора бы поменять... в двигле масла долил щас... Это как-то может влиять?
MMC GALANT 1, 8 GDI 1997

Garysun
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 11 апр 2006, 23:41
Откуда: Moscow

#2 Сообщение Garysun » 01 июл 2006, 20:17

Мож провода-катушки?
MMC Galant Station Wagon,98

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#3 Сообщение mek » 01 июл 2006, 22:43

Да надо наконечниками катушек зажигания занятся.Какой то пробивает.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

#4 Сообщение Rais » 02 июл 2006, 06:38

mek писал(а):Да надо наконечниками катушек зажигания занятся.Какой то пробивает.
Обычно на свечках легко увидеть черные полоски по изолятору сверху вниз.
При наличии некоторого опыта можно эти же полоски разглядеть на изоляторах

alex77
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 28 июн 2006, 08:56
Откуда: Нижневартовск

#5 Сообщение alex77 » 02 июл 2006, 20:03

Небольшые подёргивания но при наборе за сотню наблюдались после замены топливного фильтра на то что было и что смогли приспособить. Прекратилось при установке родного.

Ответить