Проблема следующая.
Чтобы не было много вопросов после отвечу сразу. Lancer9 в кузове вагон, европеец (руль левый). В феврале этого года сделан свап на 4g93tGDI. С раллиарта CS5W, комплектация по каталогу ZR-4, Все собрано, настроено.
Итак, всё лето расход топлива был 13-18, списывал на манеру езды.
Сейчас, с началом холодов (сейчас у нас -25), расход достиг 20-25 лит/сот.
Так вот, сегодня ездили снимали логи. Визуально всё идеально, а именно. Коррекции коротковременные от -2% до +3%, долговременные от -3% до +12% в движении. На холостом +0,3 и 1,5 соответственно. Давление в рампе на хх (550 об.) 3,0-3,1 Volt. свыше 800 об. 3,1-3,2 Volt. В общем вроде бы все параметры в норме. Фильтра (воздушный, топливный, "сеточки" тнвд) новые, свечи новые. На сверхбедную смесь переходит. Немножко затрудненный пуск на холодную (4-5 сек. кручу стартер). Динамика авто в норме, даже на третьей передаче (АКПП) при тапке в пол в районе 3-х тысяч срывает в букс (прикатанный снег на асфальте). ХХ ровный, иногда, редко подергивает. ДАж не знаю что добавить.... А... насос с бака давит норм, установлен вальбро 255.
Есть мысли у когонибудь? ЗАранее спасибо.
