Обороты на 4G94
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
MrCarter7
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 06 апр 2010, 22:52
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI EA7A япа 2001
- Откуда: Лермонтов
Обороты на 4G94
Всем привет, у меня вопрос: при езде в горку с натягом, обороты 2000, педаль держу неподвижно - происходит такая вещь, будто педаль газа бросил, т.е. обороты на 500-700 падают. Чуть шевельнуль педалькой газа, снова поднялись. Что это? П.С. Давка топлива при этом стоит ровно 3,1в (у меня она выведена на место часов)
-
MrCarter7
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 06 апр 2010, 22:52
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI EA7A япа 2001
- Откуда: Лермонтов
Re: Обороты на 4G94
Так как подобное происходит не всегда, думаю, может педаль газа виновата?! Как она устроена, кто знает? Там что-то по типу реостата?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Обороты на 4G94
Переменный двойной резистор. Вопрос не понятен по машине.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: Обороты на 4G94
Скорее всего работа акпп, там два режима, с блокировкой ГТ и без нее, без нее обороты чуть выше.
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
MrCarter7
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 06 апр 2010, 22:52
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI EA7A япа 2001
- Откуда: Лермонтов
Re: Обороты на 4G94
На 2 передаче, на оборотах 2000 и скорости 40 км в час в горку?f111uzm писал(а):Скорее всего работа акпп, там два режима, с блокировкой ГТ и без нее, без нее обороты чуть выше.
-
MrCarter7
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 06 апр 2010, 22:52
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI EA7A япа 2001
- Откуда: Лермонтов
Re: Обороты на 4G94
Условия:mek писал(а):Переменный двойной резистор. Вопрос не понятен по машине.
1)движение "в натяг"
2)педаль газа в одном положении(ногой не шевелить), до 2000 об/мин
Машина тянет, потом "будто педаль газа отпустил" , но педаль все так же нажата в одном положении, потом снова подхват. Давление топлива при этих "скачках" по вольтметру 3,1В.(вольтметр в салоне)
-
mek
- admin
- Сообщения: 29699
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Обороты на 4G94
Наверное это. Но это не неисправность.f111uzm писал(а):Скорее всего работа акпп, там два режима, с блокировкой ГТ и без нее, без нее обороты чуть выше.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
MrCarter7
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 06 апр 2010, 22:52
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI EA7A япа 2001
- Откуда: Лермонтов
Re: Обороты на 4G94
Всем привет,померил напряжение на полностью закрытом дросселе - 513мв. Это нормально?
Re: Обороты на 4G94
Не совсем . Нормально , это 527мв.
-
MrCarter7
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 06 апр 2010, 22:52
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI EA7A япа 2001
- Откуда: Лермонтов
Re: Обороты на 4G94
На что это может повлиять 513мв?