Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
pavel4402
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 03 янв 2015, 10:55
- Автомобиль: Outlander 2.4, 2003, 4G64, FWD
- Откуда: Саратов
Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
Добрый день, Дмитрий. Столкнулся с проблемой. Почистил дроссельную заслонку с полным её снятием и клапан ЕГР. Два раза обучал дроссельную заслонку. Холостые держатся нормально, но при включении кондиционера обороты подскакивают примерно до 1100-1200. До мытья заслонки не было такого. Если на ходу это не ощущается, то в пробках бывает едешь медленно, отпустив педаль тормоза, включается компрессор кондиционера и обороты подскакивают до 1200, машина ускоряется. Что я не так сделал? Где копать?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
Прокладка дросселя вся на месте? С ЕГР прокладка не слетела?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
pavel4402
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 03 янв 2015, 10:55
- Автомобиль: Outlander 2.4, 2003, 4G64, FWD
- Откуда: Саратов
Re: Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
Прокладка дроселя на месте. Прогладка ЕГР тоже на месте. Правда прокладка ЕГР металлическая и очень легко деформируется, при установке не была идеально ровной, но при затяжке думаю всё встало на свои места. Затянуто всё нормально. Причиной может быть датчик ХХ или тросик газа? А может не адаптировался дроссель к таким нагрузкам?
Кстати, иногда при переключении АКПП в режим N тоже обороты подскакивают выше 1000.
Забыл уточнить...когда повышаются обороты во время включения кондиционера, они потом возвращаются на нормальные. То есть повышение до 1200 оборотов происходит на 2-3 секунды, затем плавно падают до нормального холостого хода.
Кстати, иногда при переключении АКПП в режим N тоже обороты подскакивают выше 1000.
Забыл уточнить...когда повышаются обороты во время включения кондиционера, они потом возвращаются на нормальные. То есть повышение до 1200 оборотов происходит на 2-3 секунды, затем плавно падают до нормального холостого хода.
-
pavel4402
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 03 янв 2015, 10:55
- Автомобиль: Outlander 2.4, 2003, 4G64, FWD
- Откуда: Саратов
Re: Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
Дмитрий, что можно ещё попробовать сделать?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
С ГУР концевик отключите. А вдруг- прокатит...
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
pavel4402
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 03 янв 2015, 10:55
- Автомобиль: Outlander 2.4, 2003, 4G64, FWD
- Откуда: Саратов
Re: Высокие обороты при включениии кондиционера на 4G64
Подробнее можно, где этот концевик? И как промывка заслонки может быть связана с ГУР?