4g93 плавают обороты
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Joinn
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 28 окт 2016, 02:41
- Автомобиль: RVR 1.8 gdi 1998
- Откуда: Хабаровск
4g93 плавают обороты
Прошу помощи с моим автомобилем Rvr 4g93 99г. первое поколение ДВС. Покупал машину со стуканутым мотором, откапиталил. Проблема собственно вот в чем, плавают обороты, иногда глохнет при все при этом беру сканер давление топлива на холостом ходу 5.7 мПа когда сильно проваливаются обороты давление падает до 3.0 мПа. Расходомер на ХХ 24герца. Менял тнвд на контрактные то же самое.Когда обороты падают до 500 загорается джекичан ошибка ненормальное давление топлива.. Егр еще заглушен это может влиять. Еще вопрос такой после того как глушу давление 0. Должно ли в тнвд остаться давление.
Re: 4g93 плавают обороты
На хх много , при провале - мало.Joinn писал(а):давление топлива на холостом ходу 5.7 мПа когда сильно проваливаются обороты давление падает до 3.0 мПа.
Нахрена вам эти данные ? Разве вам того , что имеется :Joinn писал(а): Еще вопрос такой после того как глушу давление 0. Должно ли в тнвд остаться давление.
Joinn писал(а):давление топлива на холостом ходу 5.7 мПа когда сильно проваливаются обороты давление падает до 3.0 мПа
мало ?Joinn писал(а):загорается джекичан ошибка ненормальное давление топлива
-
Joinn
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 28 окт 2016, 02:41
- Автомобиль: RVR 1.8 gdi 1998
- Откуда: Хабаровск
Re: 4g93 плавают обороты
Хорошо задам вопрос иначе.. Какое давление должно быть на холостом ходу? Обратный клапан стоит в отдельном от насоса блоке, может проблема в нем? Или насос может так работать то есть давление то нет? Какое напряжение должно быть на ТПС с механической заслонкой, а то автомат немного криво переключается. Прошу прощения это у меня первый GDI хочется до ума довести
Re: 4g93 плавают обороты
Стабильно 5 мПа , без провалов.Joinn писал(а): Какое давление должно быть на холостом ходу?
Может , методика проверки неоднократно была описана на этом сайте.Joinn писал(а):Обратный клапан стоит в отдельном от насоса блоке, может проблема в нем?
Некорректно задан вопрос , всё зависит про какой режим спрашиваете . В вашем случае , когда на оборотах много , а на хх мало , то очень похоже на неисправность насоса , но есть варианты...Joinn писал(а): Или насос может так работать то есть давление то нет
585 - 640 мВ.Joinn писал(а):Какое напряжение должно быть на ТПС с механической заслонкой
-
Joinn
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 28 окт 2016, 02:41
- Автомобиль: RVR 1.8 gdi 1998
- Откуда: Хабаровск
Re: 4g93 плавают обороты
Спасибо. Буду тренероваться
-
Joinn
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 28 окт 2016, 02:41
- Автомобиль: RVR 1.8 gdi 1998
- Откуда: Хабаровск
Re: 4g93 плавают обороты
Ремонт ТНВД помог