проблема с ХХ 4G64 GDI

[vladshu2009]

Всем привет машина Mitsubishi Galant 1999г. 4G64 GDI евроепеец. Прочистил впускной коллектор, клапан egr, все трубки, дроссельную заслонку. Завелась хорошо, без проблем. Однако обороты на прогретую стали 1100-1500. при включении D падают до 900. Первым делом посмотрел TPS но я его не трогал когда чистил. Напряжение на нем при закрытой заслонке 540мв. Выставил его на 527мв, завел машину обороты стали 1000, но с прогревом двигателя выросли до 1100. Отключил ДМРВ обороты поднялись до 1800 где то, машина не заглохла. Пытался обучить ДЗ как описано тут на сайте, не помогло. Проехался около 30 км. Обороты по прежнему высокие. В чем может быть причина? На диагностику если ехать на какие параметры обратить внимание? До чистки всех этих узлов обороты были в норме.

[ElectroHouse]

Думаю стоит начать в поиске подсоса.

[vladshu2009]

Думаю стоит начать в поиске подсоса.

Я сейчас в деревне, читал, что эффективный способ дымогенератором, но тут про такое не знают)
P.S. TPS main на ХХ 550мв. Ставил все на старые прокладки, и промазывал их тонким слоем герметика, в этом косяк не может быть?

[ElectroHouse]

tps main у вас вроде не такой. Это же на 93 и 94 моторы. У вас вроде больше

[vladshu2009]

Снял вот этот шланг, начал дуть в него воздухом обороты начали падать.

[mek]

На дросселе есть упорный винт. Попробуйте его ослабить.

[vladshu2009]

На дросселе есть упорный винт. Попробуйте его ослабить.

Спасибо попробую ослабить, и еще заметил. Машина постояла, пару часов, двигатель остыл. Завел ее, обороты упали до 900, машина начала прогреваться обороты начали расти, прогрелась до рабочей температуры обороты стали 1100. На горячую поработает на хх минут 7 иногда обороты могут сами упасть до 850. проработает так несколько минут и опять обороты вырастают до 1100-1500

[vladshu2009]

На дросселе есть упорный винт. Попробуйте его ослабить.

Упорный винт открутил, на 3 оборота, обороты упали до рабочих 800 где-то. Спасибо большое, остался вопрос, в следствии чего это могло произойти, его не кто не трогал.

[vladshu2009]

Сейчас снял гофру валюметра, упорный винт закрутил на место, и начал откручивать и поймал момент когда она закусывает, начал закручивать и выставил заслонку не закусывает. TPS выставил на 527мв. и обороты стали норм. получилось где то на один оборот выкрутил винт.

[mek]

Так- нормально.