ошибка 14,чек не горит

[Vitek asb]

Уважаемые, день добрый! У меня практически тоже самое, только ЧЕК НЕ ГОРИТ. Причина решения самодиагностики-гал начал как то тупо отзываться на газулю при езде, как будь-то дрыганье, троение происходит и это все на горячую. После длительных поездок вообще, на светофорах, в пробках, прям хочет глохнуть, но не глохнет, обороты 500-750, приходиться подгазовывать и звук как у субаря резонатор. Вот скрепкой показал 14-ю ошику. До этого сделано: замена фильтрика ТНВД, чистка и осмотр катушек и свечей. Проблема не ушла.Прошу помощи совета, куда рыть? Прошу админ не ругай за похожую тему, но там косвенно. И можно ли отрегулировать этот датчик?

[Sibo]

14 ошибка обязательно вызовет загорание лампы ЧЕК.
Что то у вас не сходится . Если снять разъём с ДМРВ во время работы мотора ЧЕК загорится ?

[Vitek asb]

Ошибку считал по морганию чека. То что он не горит,то это в том,что ездишь авто дрыгает,а чек не горит. Но проблема есть. По само диагностике чек проморгал 14-ю.

[Vitek asb]

14 ошибка обязательно вызовет загорание лампы ЧЕК.
Что то у вас не сходится . Если снять разъём с ДМРВ во время работы мотора ЧЕК загорится ?

А дмрв причём, если ошибка дпдз?

[mek]

Сотрите ошибки да покатайтесь. Возможно у вас другая проблема а не датчик TPS.

[Sergei shai]

14 ошибка обязательно вызовет загорание лампы ЧЕК.
Что то у вас не сходится . Если снять разъём с ДМРВ во время работы мотора ЧЕК загорится ?

А дмрв причём, если ошибка дпдз?

Для проверки лампы "чек", покажет ошибку по ДМРВ

[Sibo]

Sergei shai
совершенно верно , просто проверка ЧЕК на адекватность .

[Vitek asb]

Спасибо за советы. Ошибку обнулил, так же почистил сеточку в баке и заменил фильтрик тнвд. Пока едет, но проблема возникала при длительной езде,пока тестю. Ещё раз благодарю. Правда есть ещё одна беда, уже с тнвд- низ.давление, и оно скачет дико 2.4-2.8, на мультиметре.