Непонятное поведение машины во время движения

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
DWOK
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 10 июл 2006, 13:08
Откуда: Петропавловск
Контактная информация:

Непонятное поведение машины во время движения

#1 Сообщение DWOK » 18 июл 2006, 18:28

Непонятное поведение машины во время ровного движения - педалька газа неподвижно на одном уровне, а машина на какое-то время начинает подтормаживать скорость чуть-чуть падает на 1-2 км/ч, потом через какое то время начинает наоборот чуть разгонятся опять же на 1-3 км/час (достает блин)
Когда же разгоняешься то все пучком машина нормально себя ведет.
Pajero IO 4g93 1998 г.в.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 18 июл 2006, 23:35

Так трудно сказать.Могут быть свечи наконечники масло в коробке грязный дросель ETV-смотреть надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Druha
Сообщения: 1001
Зарегистрирован: 23 авг 2005, 09:52
Откуда: Смоленская область г.Гагарин
Контактная информация:

Re: Непонятное поведение машины во время движения

#3 Сообщение Druha » 19 июл 2006, 09:51

DWOK писал(а):Непонятное поведение машины во время ровного движения - педалька газа неподвижно на одном уровне, а машина на какое-то время начинает подтормаживать скорость чуть-чуть падает на 1-2 км/ч, потом через какое то время начинает наоборот чуть разгонятся опять же на 1-3 км/час (достает блин)
Когда же разгоняешься то все пучком машина нормально себя ведет.
Pajero IO 4g93 1998 г.в.
Возможно что это эфект блокировки
Гидротрансформатора!
Если на скорости от 95-до 105км в час,
то это он!
Всё,что не делается,всё к лучшему!


Не сочтите за бред!
Просто иногда изливаюсь!

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

#4 Сообщение Rais » 19 июл 2006, 11:44

Если лямбда закакался и работает медленно,такая-же фигня бывает.
Талант не пробухаешь!!!

DWOK
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 10 июл 2006, 13:08
Откуда: Петропавловск
Контактная информация:

#5 Сообщение DWOK » 19 июл 2006, 19:58

Rais писал(а):Если лямбда закакался и работает медленно,такая-же фигня бывает.
А какой лямбда? Говорят что в таких машинах лямбда стоит еще и около катализатора.

Drosselklapen
Сообщения: 371
Зарегистрирован: 12 май 2006, 15:28
Откуда: Москва

#6 Сообщение Drosselklapen » 19 июл 2006, 20:17

111111111111111111111111111111111
Последний раз редактировалось Drosselklapen 20 июл 2006, 18:56, всего редактировалось 1 раз.
Не все так безнадежно как нам кажется!
Страна должна знать своих!!!!!

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#7 Сообщение Sibo » 19 июл 2006, 20:34

Drosselklapen писал(а):У меня бывает такае-же фигня только когда я еду на 1й-скорости на полном приводе по пересеченной местности. Это скорее всего блокировка гидротрансформатора. Но этот режим в АКПП должен работать только на 1й-скорости. И предназначен для плавного спуска с возвышенности.
Запомни, блокировка ГТ никогда не работает на первой скорости.

Ответить