Не заводится галант

[nikoncom]

4g93 GDI ТНВД 2ое поколение.Дело было так. Начинало потряхивать на холостых и прыгать обороты, так же пропала динамика. Было решено поменять все фильтра. Поменял фильтра в баке, под крылом на фильтр в ТНВД, 4 фильтра на форсунках. Так же почистил впуск и дроссельную заслонку. Обучил дроссель, работала плохо и горел "ЧЕК"(плавали обороты и жутко тряло, чуть было не глохла), читал тут, что проехав 50-100км все должно встять на место, но этого не произошло. Проведя самодиагностику показало ошибку 56-Неправильное давление топлива. Решил замерить давление в ТНВД, но не получилось. Машина заводилась на 1-2 секунду и глохла. При нажатии на педаль газа машина заводилась и неплохо так работала, но стоит мне только отпустить педаль она сразу глохла. Думал потихоньку буду настраивать давление путем вкручивания болтика по "чуть-чуть" и смотреть как будет вести себя при заводке. После таких манипуляций насупил ваще "абзац". Машина перестала заводится, даже не схватывает, как-будто бенз кончился. Проведя самодиагностику появилась новая ошибка 13. Вот теперь сижу у разбитого корыта с двумя ошибками и не знаю что делать. Плюс ко всему под капотом появился такой противный ультразвук, нашел источник, он исходит от "маленького радиатора", сразу за впускным коллектором.Насос в баке работает.

[mek]

13 занесли сами- снимали разьём с расходомера.
Если с педали газа заводится нормально, а холостых нет- или подсос воздуха где то или не работает моторчик х.х. Вначале с этим разберитесь, а потом уже может быть и тнвд.
Регулировочный винт в тнвд открутите- назад верните.

[nikoncom]

Мек, а ошибка 13 как решить?

[mek]

Клемму с АКБ сбросьте на минуту.

[nikoncom]

Плюс ко всему еще и свечи заливает

[nikoncom]

А вот около сопла должно быть колечко уплотнительное?

[Sibo]

Должно и на вашем фото оно есть , стоит правильно и на месте.