не заводится пыж2 v45 6g74gdi

[usver]

ДД. предыстория приехал домой заглушил, ночь простоял, подогрев 220 - не завелся. утащили в гараж покрутили нашли проскочивший ремень на 1-2 зуба, обслужили ГРМ - завелся.
проездил день, но с каждым запуском - запуск как бы вдогонку что ли, крутит и как будто бензина нет, накачивает заводится. после ночи опять около дома не смогли запустить. утащили в гараж проверили ГРМ, все норм. в баке насос качает, искра есть. драйвер и ЭБУ вскрывал, ничего требующего внимания не нашел. ДПКВ и ДПРВ смотрел, пока только тестером, но напряжение на среднем-синем проводе меняется.

что еще проверить?

[Neos]

Шкив хорошо затянули? Маркерная пластина не соскочила с штифтов шестерни к/вала?

[usver]

проверили, держится. при замене грм шайбу под маркерной пластиной поменяли

[mek]

По симптомам- что то с ГРМ.

[usver]

ок. буду разбирать-смотреть

[usver]

залез в ГРМ, все ровно.
с осцилографом не срослось, решил пойти эмпирическим путем. был найден ДПКВ с 4m40, внешне одинаковы
подкинул его вместо родного ДПКВ - без изменений, вернул родной ДПКВ
поставил вместо ДПРВ - машина завелась, но не на всех цилиндрах

из выше написанного родился вопрос - датчики ДПКВ и ДПРВ не одинаковы? внешне нет отличий ...
чуть позже родился еще ДПКВ с 6g72, с ним также заводится не на всех цилиндрах

[Sibo]

датчики ДПКВ и ДПРВ не одинаковы?

Абсолютно одинаковы. Разница лишь в форме и цвете разъема

чуть позже родился еще ДПКВ с 6g72, с ним также заводится не на всех цилиндрах

Что то у вас не то с фазами ГРМ . Датчик и 72-го мотора абсолютно идентичен.

[usver]

что еще посмотреть можно? метки на грм совпадают ... натяжка ремня может влиять?

[usver]

проверил все метки еще раз, снял ремень, снял звездочку коленвала - шпонка в порядке, маркер на месте, на маркере и ДПКВ следов физического взаимодействия не обнаружено, собрал все обратно
сейчас ДПКВ стоит от 6g72, вместо ДПРВ стоит ДПКВ от 4m40
от хаотичной перестановки датчиков (пары родных и двух указанных выше) можно получить только два результата - либо не заводится вообще, либо так как на видео, ссылку прилагаю
https://drive.google.com/open?id=1xFN17 ... 3twyB8hoo4
заводится только с педалью в пол, в конце видео глохнет сам

также подскажите можно ли проверить осциллографом ДПКВ и ДПРВ и их синхронизацию если машина работает как на видео?

[mek]

А маркерный диск не меняли?

[usver]

нет, маркер не меняли. читал тему про такой мотор где от челика вроде поставили, т.е. знаю что различаются. может загрязненность маркера влиять? он не сильно грязный, но и не идеально чистый ...
на сегодня договорился с осцилографом и заказал контрактные ДПКВ и ДПРВ

[usver]

получил и поменял ДПРВ
пока ДПРВ ехал разобрал ТНВД и обратный клапан, криминала не нашел, выработку убрал, заодно заменил форсунки чтоб их исключить
замерил давление из бака - 3.5, ошибок по мотору нет, отцепил разъем ДПКВ, покрутил появилась ошибка по ДПКВ, мозги получаются живые (есть еще одни, подкидывал)
результата ноль


куда еще можно посмотреть?

[Sibo]

Компрессию мерили ?

[usver]

сегодня собрался, по результатам отпишусь

[usver]

замер компрессии выявил странные результаты ... 17-17-17-17-17-6
понятно будем вскрывать-смотреть, но почему на пяти горшках не заводится?