4g64 дымит после ремонта
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Devy
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 26 авг 2018, 18:50
- Автомобиль: Airtrek 24V-S 2001
- Откуда: Красноярск
4g64 дымит после ремонта
Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста разобраться, я уже всю голову сломал. Машина-аиртрек 4g64gdi. Расходовал масло около 1.5 литра на 1000 км. Было решено провести бюджетную капиталку (без расточки). В общем ремонт был произведён, двигатель запустился, все было в норме. Через 50 км заклинил маслонасос, перескочил грм, загнуло впускные клапана во втором цилиндре. Далее была куплена контрактная лобовина, гбц донор, без выпускных клапанов, и новая прокладка гбц( оригинал). Переставил пару клапанов в свою гбц, поменял лобовину, все собрал, запустил двигатель и через пару минут пошёл дым сизый дымок из выхлопа. При подгазовке дым валил просто клубами. Проехал на Машине 20 км, начала чихать на сброс газа. Выкрутил свечи, они все в нагаре. Потом дал Машине поработать на хх, выкрутил свечи, они все в масле. Изначально грешил на прокладку саечных колодцев, т.к. изначально поставил старую. Сегодня прокладку поменял, поставил новые свечи, снова прокатился 20-25 км и история повторилась. Больше не знаю куда копать, может снова в бутерброде что-то не так собрал ? При первой поездке( до проблем с маслонасосом) такого дыма не было. Всем заранее благодарен за помощь.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4g64 дымит после ремонта
Бутерброд- конечно очень вероятно, нижняя прокладка. Внимательней надо смотреть свою сборку. Колпачки то же могут быть.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Devy
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 26 авг 2018, 18:50
- Автомобиль: Airtrek 24V-S 2001
- Откуда: Красноярск
Re: 4g64 дымит после ремонта
Колпачки могли бы быть, но я же после загиба клапанов трогал только 2, а свечи все одинаково чёрные. Колпачки покупал оригинал, садил на направляющие оправкой. Я просто не могу понять, где в бутерброде мог так накосячить. Не подскажете, где можно мануалом на мотор разжиться или хотя-бы сканами пары страниц по сборке бутерброда. А то при сборке замучился искать моменты и последовательности затяжки.
-
Devy
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 26 авг 2018, 18:50
- Автомобиль: Airtrek 24V-S 2001
- Откуда: Красноярск
Re: 4g64 дымит после ремонта
<В общем перебрал снова бурерброд, поменял прокладку, но все-равно дымит. В этот раз просто погудел на хх, не ездил Снял выпускной коллектор, фото окон и свечей прилагаю.
-
Devy
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 26 авг 2018, 18:50
- Автомобиль: Airtrek 24V-S 2001
- Откуда: Красноярск
Re: 4g64 дымит после ремонта
Ещё фото маслосъемного колпачка, которые мне пришли с емекса, заказывал оригинал. Также фото поршня второго цилиндра после загиба клапанов. Видно нагар в лунке, но лужи масла нет. Сейчас если опустить палочку с ваткой через свечной колодец в лунку поршня, ватка насквозь пропитывается маслом.
Re: 4g64 дымит после ремонта
Колпачек похоже порван. Вы его что , молотком заколачивали ?