Ошибка датчика детонации

[natsumi_93]

Добрый день! Столкнулись с такой проблемой, как ошибка датчика детонации. Если начать сначала, то ошибка была уже при покупке авто, обращения в разные сервисы не принесло плодов. Никто ничего толкового сказать не может. Решили поменять датчик, не помогло (4-ре разных датчика, а итог все один, все датчики проверили на исправность). Затем заметили, что при скидывании клеммы акб (не запуская двигатель) ошибка не уходит. И в сервисе парни пытались скинуть но не получилось.
Соответственно, получается дело в проводке. Были такие предположения что ECU 1990 года а двигатель 1992, и возможно идет несоответствие, но изучив распиновку стало понятно, что пины не менялись у ДД, мозг посмотрели действительно приходит белый провод в 9 пин.
Возможно ли что в выделеном на схеме месте может быть проблема. Куда копать в данном случае.
P.s.: при этом ДД, как я понимаю, влияет на УОЗ, и постепенно после 2-3 запусков машина перестает запускаться на холодную и вылазит ошибка положения коленвала или как-то так (№8). После скидывания клеммы ошибка №8 уходит и опять 2-3 раза запускается более менее, а потом все заново.

[by_demid]

А что если вообще отключить датчик и поездить без него?
И не звонится ли этот пин с другими при отключении разъема с эбу?

[mek]

А чем ошибки смотрите? Чек горит?

[natsumi_93]

Да чек горит постоянно. В гараже лампочкой ошибки считывали. В сервисе не могу сказать какое диагностическое оборудование было, подключали через специальный переходник к ноутбуку.
Возможно ли в гараже проверить работоспособность датчиков, чтоб самому лично убедиться в работоспособности датчиков?

[mek]

А самодиагностикой 31 ошибка? По детонации, после стирания ошибки, ошибка заносится не сразу а только через две минуты.

[natsumi_93]

Да ошибка 31. Ну она постоянно горит. И ещё момент там где фишка подключения, изначально была скрутка сделана. Может ли там быть несостыковка? И блок возможно от другого авто, возможно от нетурбового 2g, но мозги от турбового сто процентов) сейчас датчик совсем отрезан и автомобиль ведёт себя точно так же как и с подключеным датчиком.

Вывод на данный момент

[mek]

На некоторых эклипсах датчика детонации нет. Раз в блоке есть ошибка- значит у вас есть. Иногда мне удавалось убрать эту ошибку заменой провода от блока до датчика. Иногда- ремонтом блока.