help me please!!(((((((
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
serega6610
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 мар 2019, 07:59
- Автомобиль: padjero io 1.8 1998 4g93
- Откуда: хабаровск
help me please!!(((((((
день добрый, ребята помогите ,пожалуйста. суть такая купил 2 недели назад паджеро ио 1998 год 4g93. сразу поменял фильтр в баке оригинал, сеточка оригинал, фильтрик в тнвд оригинал, свечи оригинал, две катушки и два подсвечника были в запасе еще с галанта. проехал на всем этом добре 1700км. первые полторы тыщи лил 95, потом залил 20 литров 98, полет нормальный, далее плюхнул еще 33 литра 98 но с другой заправки того же производителя. и через 70 км начались тупники, а именно в пути резко машина начала задыхаться, обороты упали не растут выше 2200 на горячую, на холодную крутит до 4000 далее отсечка. чихает пердит, стреляет в глушак и дросель. доехал до гаража вывернул свечи, свечи 3-4 цилиндра изоляторы оторваны от корпуса. купил новые, поменял катушки и надсвечники. дмрв исправен, бензанасос тоже, по тнвд показания 3.8v на холостом и 4.0 на 2000 оборотах, а машин так и ни едит и пердит и чихает только. выручайте парни, делитесь опытом
-
usver
- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 06:06
- Автомобиль: Pajero 3 3.5 GDI 2000 японец
- Откуда: Магадан
- Контактная информация:
Re: help me please!!(((((((
чините тнвд, каку видимо на последней заправке вам налили
давление что-то смущает ... должно же вроде быть 3В(+-0,3В), а тут аж 3,8 ...
З.Ы. ремонт стоит начать с замены фильтрика на входе в ТНВД
давление что-то смущает ... должно же вроде быть 3В(+-0,3В), а тут аж 3,8 ...
З.Ы. ремонт стоит начать с замены фильтрика на входе в ТНВД
[url=https://nick-name.ru/nickname/id264292/][img]https://nick-name.ru/forum/Usver.gif[/img][/url]
-
serega6610
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 мар 2019, 07:59
- Автомобиль: padjero io 1.8 1998 4g93
- Откуда: хабаровск
Re: help me please!!(((((((
поменял фильтрик проблема не ушла((( снял тнвд, щас будем вскрывать, фото приложу
Re: help me please!!(((((((
Исходя из ваших исходных, я б драйвер проверял бы.
-
serega6610
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 мар 2019, 07:59
- Автомобиль: padjero io 1.8 1998 4g93
- Откуда: хабаровск
Re: help me please!!(((((((
А с ним что может быть? Вскрывать и смотреть на конденсаторы и дорожки?
-
serega6610
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 мар 2019, 07:59
- Автомобиль: padjero io 1.8 1998 4g93
- Откуда: хабаровск
Re: help me please!!(((((((
Короче вскрыл драйвер, проблема в нем. Отвалился кондёр 106j150. Какой аналог подойдёт?
-
serega6610
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 мар 2019, 07:59
- Автомобиль: padjero io 1.8 1998 4g93
- Откуда: хабаровск
Re: help me please!!(((((((
Поставил конденсатор с драйвера 94 мотора,. Все ок. Наконец машина ожила, всем спасибо))))))))
