Различие 4g93 1 и 2 поколение
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Egor27rus
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 23 июн 2019, 18:38
- Автомобиль: Legnum 1.8 1997г
- Откуда: Комсомольск-на-амуре
Различие 4g93 1 и 2 поколение
Доброго времени Дмитрий Юрьевич, меня интересует вопрос. Могу ли взя 1поколение 93го заменив на нем впуск,рампу с форсами,тнвд эбу и косу превратить его во второе поколение?
- mek
- admin
- Сообщения: 29664
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Различие 4g93 1 и 2 поколение
уточните, что вы хотите. Не очень понятно.
Сам двигатель подойдёт.
Сам двигатель подойдёт.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Egor27rus
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 23 июн 2019, 18:38
- Автомобиль: Legnum 1.8 1997г
- Откуда: Комсомольск-на-амуре
Re: Различие 4g93 1 и 2 поколение
Есть двс 1го поколения ужасно не исправный в плане топливной, так же в наличии имеется тнвд 2поколения,впуск,дросель форсы с рампой и трубками,коса с эбу от второго поколения, если я поставлю имеющиеся запчасти от 2го поколения, будет ли все исправно работать? А еще такой ньюанс нужно егр от 2го поколения?
- mek
- admin
- Сообщения: 29664
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Различие 4g93 1 и 2 поколение
Да. Делается конечно. Впускной коллектор можете и старый оставить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Neos
- Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: Различие 4g93 1 и 2 поколение
У моторов с двс 1-го поколения разные впускные коллекторы и воздушные каналы разные, разлёт крепёжных шпилек, насколько помню, тоже разный. Длина свечных наконечников тоже разная. Ставя мотор условно от цедилки нужен будет впуск от мотора 2-го поколения тнвд.
Николай
-
Egor27rus
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 23 июн 2019, 18:38
- Автомобиль: Legnum 1.8 1997г
- Откуда: Комсомольск-на-амуре
Re: Различие 4g93 1 и 2 поколение
Неее... Есть легнум на нем 1 поколение у меня в начии имеется дросель,коса,эбу,тнвд с трубками,рампа сфорсами от 2 поколения. Вот встал вопрос если все это поставить на 1поколение ну дмрв купить 481, будет ли штатно работать как второе?
- mek
- admin
- Сообщения: 29664
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Различие 4g93 1 и 2 поколение
Штатно- блок управления ещё надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2