Глохнет 4G93 GDI
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
vovasht
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 12 дек 2012, 21:17
- Автомобиль: Pajero IO, 1,8 '98
- Откуда: Тверь
Глохнет 4G93 GDI
Добрый день! Прошу подсказать в каком направлении и какой последовательности искать неисправность. Автомобиль Паджеро ИО 1999 г. Двигатель 4G93 GDI, ТНВД 425. Начал глохнуть. После езды по трассе на оборотах 2500-3000 и въезде на просёлок в деревне, снижении оборотов до 1000 глохнет и не заводится. После стояния с открытым капотом минут 20-30 можно опять ехать 5-6 километров. Потом опять остужать. Или наоборот при езде обратно в город можно отлично по трассе проехать, а при въезде в город начинает глохнуть на светофорах и лежачих полицейских. Заменили фильтры в баке и ТНВД, насос в баке проверили манометром, 3,5 кгс/кв.см стоит на всех режимах движения. Хотели померить мультиметром давление ТНВД, но пока не придумали как добраться до датчика давления топлива, очень он далеко.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29706
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Глохнет 4G93 GDI
В первую очередь- это может быть датчик распредвала. У него именно такие симптомы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2