Пробуксовка АКПП при переключении, первые 5 км.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Пробуксовка АКПП при переключении, первые 5 км.
Посоветуйте. При начале движения наблдается пробуксовка (или подтормаживание) АКПП при переключении передач, первые 5 км., особенно при 1-2,2-3 передачи, весьма неприятные дергания. Далее проблема изчезает, но наблюдается притупляемость разгона (нужно больше добавлять газу), но переключение передач проиходит гладко и незаметно. Достаточно заглушить и заново начать движение, обратно пробуксовка, пока не раскатается. Замена масла, фильтра проблему не устранила. Холодный или горячий двигатель значение не имеет на проблему. Действительно ли это износ гидромуфты АКПП? Или возможно что то еще (датчики, блок упр.АКПП).
Диагностика двигателя ошибок не дает.
Заранее благодарен за ответ.
Диагностика двигателя ошибок не дает.
Заранее благодарен за ответ.
Galant E33 89г. 4G63i SOHC 8кл. АКПП
-
kgkdiagnost
- Сообщения: 245
- Зарегистрирован: 03 авг 2005, 11:21
- Откуда: H.Hовгород
- Контактная информация:
стружек не было, и сам не замечал на щупе стружок
но масло на щупе почему то пузыриться на горячем движке
вот и голову ломаю
у кого нибудь на каком либо типе масла пузырьки нормальное явление щупе?
как последняя мера еще раз поменяю в выходные масло на ориг. тойота декстрон 2
но масло на щупе почему то пузыриться на горячем движке
вот и голову ломаю
у кого нибудь на каком либо типе масла пузырьки нормальное явление щупе?
как последняя мера еще раз поменяю в выходные масло на ориг. тойота декстрон 2
Galant E33 89г. 4G63i SOHC 8кл. АКПП