Гудит задний подшипник. Замена???

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

Гудит задний подшипник. Замена???

#1 Сообщение Олегыч » 06 сен 2006, 15:50

Хеееелппп!! Уже заколебался искать источник шума в салоне. :twisted:
Сначала травила гофра, было слышно возле бордюра или стенки постороннее урчание, даже на холостых. Заменил. При замене обнаружилась латка на пламягасителе, которая превратилась в труху и при ковырянии провалилась. В итоге заменили и пламягаситель.
На холостых и при газе на месте все вроде стало в норме, а на скорости рев сменился гулом таким, что на 120 аж уши закладывает. :o Прослушиваться стал на 40- 50 км/ч. Мастер сказал, что с выпускной системой все ОК, если шумит - то не там. Колеса покрутили на подъемнике - все в пределах нормы, но подозрение на подшипник задний правый есть. Могет он под нагрузкой так орать? Да, еще заметил - при левых поворотах гул пропадает. Мож мне маршрут разработать только с левыми поворотами? :roll:
Задний подшипник мож заменить? он ведь, насколько я понял отдельно меняется? Какие с этим сложности могут возникнуть? типа сломаного АВС где-то мелькало. Че-то я заколебался по сервисам ездить. :evil:
Последний раз редактировалось Олегыч 12 сен 2006, 11:11, всего редактировалось 1 раз.
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#2 Сообщение Легнум » 06 сен 2006, 16:12

Если гул пропадает при левом повороте, значит умер передний правый подшипник ступицы. У меня ситуация прямо противоположная - гул при правом повороте пропадает, а умер передний левый подшипник. Поменяй подшипник и всё, тем более у тебя предыдущий кузов и проблем с подшипником нет принципе.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

#3 Сообщение Rais » 06 сен 2006, 17:15

Легнум писал(а):Если гул пропадает при левом повороте, значит умер передний правый подшипник ступицы. У меня ситуация прямо противоположная - гул при правом повороте пропадает, а умер передний левый подшипник. Поменяй подшипник и всё, тем более у тебя предыдущий кузов и проблем с подшипником нет принципе.
Я не ходовик,но мне кажется,что гул должен пропадать при снятии нагрузки с подшипника.
Т.е. Если гул пропадает при левом повороте,то скорее всего умер передний ЛЕВЫЙ подшипник. ИМХО
Повторюсь-я не специалист по ходовой
Талант не пробухаешь!!!

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#4 Сообщение Олегыч » 06 сен 2006, 17:22

Я тож думаю, что левый. Но могу ошибаться. А почему именно передний?
А у меня что, передний подшипник отдельно меняется, без ступицы?
Екзист выдает только ступицу целиком. Дайте номер, плиз тогда на него. ВИН: JMBSRE52ARZ000935.
Заранее спасибо.
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

#5 Сообщение Виталик1 » 06 сен 2006, 17:36

Rais прав. У меня была именно такая зависимость, кроме того это логично.
Определись сначала передние или задние. Если сзади, проще там прокатиться и послушать справа или слева.

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#6 Сообщение Легнум » 07 сен 2006, 08:32

Rais писал(а):Я не ходовик,но мне кажется,что гул должен пропадать при снятии нагрузки с подшипника.
Т.е. Если гул пропадает при левом повороте,то скорее всего умер передний ЛЕВЫЙ подшипник. ИМХО
Повторюсь-я не специалист по ходовой
Я в общем то тоже не специалист по ходовой, я приехал на сервис, машину подняли на подъёмник, я, сидя в машине, завёл и типа "поехал". И с набором "скорости" стало отчётливо гудеть именно левое колесо. Я как то свой вопрос задавал на тогда ещё работавшем сайте vr4club и мне тоже сказали что если при повороте гул пропадает, значит умер именно противоположный стороне поворота подшипник.
p.s. Скоро привезут мне новую ступицу, вот и проверю. :wink:

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#7 Сообщение Олегыч » 07 сен 2006, 09:47

Странно, но спецам наверное видней. Просто по логике при левом повороте левые колеса разгружаются и по идее гул должон пропадать. В обчем - надо ехать к Саше в Тушино, как я понял.
Остался главный вопрос - если это передний подшипник, то меняется ли он отдельно без ступицы и какой у него номер?
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

EdwarDos
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 13 янв 2006, 13:00
Откуда: Новосибирск

#8 Сообщение EdwarDos » 07 сен 2006, 10:35

На 52-й кузов не знаю,у меня на 32-м подшипник менял отдельно,только сальники на него тоже надо отдельно брать(в комплекте не идут)
RVR N74W 2.4GDI Sport Gear AERO 2000г. с486™ 54Rus

olsash
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 13 мар 2006, 08:26
Откуда: Alma-Ata
Контактная информация:

#9 Сообщение olsash » 07 сен 2006, 12:54

У меня такой же кузов Е52 и была по всей видимости схожая проблема. Только гудело справа. Заехал на СТО, выявили, что умер правый задний подшипник. На замену предложили вариант с АБС и без него. Проблема только в том, что при выборе второго варианта никто не даст гарантию, что сможет переставить АБС из старого подшипника, не сломав его. Шансов примерно 50 на 50. Мне повезло - смогли не сломать. После этого езжу уже год, проблем нет.

Серьезный
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 18 фев 2006, 07:04
Откуда: Москва

#10 Сообщение Серьезный » 07 сен 2006, 19:07

Наверное это не совпадет с Вашей проблемой, но у себя на каризме я просто запарился искать источник гула, пол-года искал, а потом поменял резину и гул исчез. Оказалось, что старая резина неравномерно износилась и при движении издавала именно противный, плохо локализуемый гул(он мне то спередти казался, то сзади, то справа, то слева).

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#11 Сообщение Grad-Sochi » 07 сен 2006, 21:29

EdwarDos писал(а):На 52-й кузов не знаю,у меня на 32-м подшипник менял отдельно,только сальники на него тоже надо отдельно брать(в комплекте не идут)
А я сальники отдельно заказал а в компдекте они были.. теперь у меня лишний комплект.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#12 Сообщение stanislav@e88a » 07 сен 2006, 21:47

Сальников на Галантах Е5х-Е8х нет, ступицы такие же как на ЕА, инфа по подшипнику тут:
viewtopic.php?t=2450

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#13 Сообщение Олегыч » 08 сен 2006, 10:07

stanislav@e88a писал(а): ступицы такие же как на ЕА, инфа по подшипнику тут:
viewtopic.php?t=2450
Огорчил.
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#14 Сообщение Олегыч » 11 сен 2006, 10:28

Вчера ездил к Саше в Тушино, оказалось правый задний гудит :cry:
Только я обрадовался, что не передний - он говорит, что задний они тоже меняют только вместе со ступицей.
:shock: Без перепрессовки.
Люди, не готов я счес ступицу менять.
Подскажите - где можно заменить только подшипник, скоко будет по денгам и подходит ли MB 858040 :?: ВИН: JMBSRE52ARZ000935.
Ступицу навсякий случай тоже можно постмотреть: MB 864967 или MB 864968 какая моя?
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#15 Сообщение Олегыч » 12 сен 2006, 11:09

И никто помочь не может... Видимо.
Мож всетаки есть у кого возможность поделиться опытом замены подшипника в Москве или проверить по Вину какая из ступиц моя?
Товарисчи, буду сильно признателен.
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#16 Сообщение -=Andy=- » 12 сен 2006, 11:32

Твоя ступица MB864968, можно взять отдельно подшипники, запрессованные во флянец, DirectParts 02229A, я на 52-й кузов такие привозил, там стоят подшипники Koyo, т.е. практически оригинал.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#17 Сообщение Олегыч » 12 сен 2006, 13:54

Andy? cпасибо огромное.
Насколько я понял - перепресовывать там ничего уже не надо, надо только снять фланец с подш. и прикрутить его к старой ступице.
Вопрос только по звездочке АБС - ее снимать надо или она тоже на фланце есть?
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#18 Сообщение -=Andy=- » 12 сен 2006, 14:06

Олегыч писал(а): Насколько я понял - перепресовывать там ничего уже не надо, надо только снять фланец с подш. и прикрутить его к старой ступице
Да.
Олегыч писал(а):Вопрос только по звездочке АБС - ее снимать надо или она тоже на фланце есть?
Нету. Надо старую очень аккуратно снимать.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#19 Сообщение Олегыч » 13 сен 2006, 10:33

-=Andy=- писал(а): Нету. Надо старую очень аккуратно снимать.
А если не получитца?
Ее отдельно можно найти?
А если всю ступицу целиком заказывать - с АБСом идет или тоже снимать?
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#20 Сообщение -=Andy=- » 13 сен 2006, 10:47

Звездочка АBS - MB858040.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#21 Сообщение Олегыч » 13 сен 2006, 16:20

А это не сам подшипник?
Экзист по этому номеру подш. выдает.
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#22 Сообщение -=Andy=- » 13 сен 2006, 19:56

Экзист врет. Зайди на www.detali.ru и вбей там этот номер. Кстати, там же можешь и сам свои запчасти искать, а не отвлекать занятых людей всякими глупостями. ;)
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
Олегыч
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 26 апр 2006, 10:44
Откуда: Москва

#23 Сообщение Олегыч » 14 сен 2006, 10:11

-=Andy=- писал(а):Экзист врет. Зайди на www.detali.ru и вбей там этот номер. Кстати, там же можешь и сам свои запчасти искать, а не отвлекать занятых людей всякими глупостями. ;)
Ну извини! :pardon:
Спасибо за ссылочку с номерами.
Galant Е52, 94г.в. 1.8 MPI 4G93, европеец

Аватара пользователя
Roman KD
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 12:31
Откуда: Магнитогорск
Контактная информация:

#24 Сообщение Roman KD » 14 сен 2006, 11:45

У меня гудит задний подшипник при движении свыше 90 км./час, езжу с гудящим уже 2500 км., новый лежит в богажнике, думаю отходит еще столько же.
ЕА1А, 4G93
2000г, 1,8 GDI Japan.

Ответить