здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Виталь
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 янв 2006, 16:03
- Откуда: Вильнюс
#1
Сообщение
Виталь » 12 окт 2006, 13:26
Всем привет,
сегодня заметил, что из воздуховода дует только холодный поток воздуха. В чём может быть проблема? Может печька накрылась
Спасибо за ответы.
Mitsubishi Carisma'98
-
Rais
- Сообщения: 4808
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
- Автомобиль: Пинин
- Откуда: Уфа
- Откуда: Уфа
#2
Сообщение
Rais » 12 окт 2006, 13:41
Если дует-то как это накрылась?
Скорее всего управление заслонками
Талант не пробухаешь!!!
-
Виталь
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 янв 2006, 16:03
- Откуда: Вильнюс
#3
Сообщение
Виталь » 12 окт 2006, 23:09
так дует ведь вентилятор, а не печька.
-
Grad-Sochi
- Сообщения: 967
- Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
- Откуда: Москва-Сочи
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
Grad-Sochi » 12 окт 2006, 23:34
может в радиаторе печки воздушная пробка, может заслонки не работают. смотреть надо.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут
-
Solo
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
- Откуда: Красноярск
#5
Сообщение
Solo » 13 окт 2006, 09:06
Виталь писал(а):так дует ведь вентилятор, а не печька.
"Печка" не дует - она греет

Другими словами печка это и есть вентилятор и радиатор + управление (нагрев/не нагрев радиатора печки и источник/направление обдува)
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы
-
Николай476
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 03 май 2006, 22:13
- Откуда: Москва, Жулебино
#6
Сообщение
Николай476 » 13 окт 2006, 09:22
У тебя управление печки происходит моторчиками или вручую (чтобы установить температуру)? Если моторчиками, то включи зажигание и покручи ручку температуры по всей амплитуде, если заслонки быдут закрываться - открываться тогда все ОК, причина не в приводе заслонок. Если у тебя стоит климат, тогда должна быть кнопка АВТО - включи самую большую температуру и эту кнопку, дай поработать может пробъет!
Legnum, 1.8 GDI, 1998 4 WD
-
Rais
- Сообщения: 4808
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
- Автомобиль: Пинин
- Откуда: Уфа
- Откуда: Уфа
#7
Сообщение
Rais » 13 окт 2006, 10:54
Виталь писал(а):так дует ведь вентилятор, а не печька.
Поверь мне-там отдельно калорифер не стоит
А теплый воздух подает вентилятор (холодный через горячий радиатор отопителя)
Талант не пробухаешь!!!
-
Виталь
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 26 янв 2006, 16:03
- Откуда: Вильнюс
#8
Сообщение
Виталь » 13 окт 2006, 12:10
Николай476 писал(а):У тебя управление печки происходит моторчиками или вручую (чтобы установить температуру)? Если моторчиками, то включи зажигание и покручи ручку температуры по всей амплитуде, если заслонки быдут закрываться - открываться тогда все ОК, причина не в приводе заслонок. Если у тебя стоит климат, тогда должна быть кнопка АВТО - включи самую большую температуру и эту кнопку, дай поработать может пробъет!
Да, у меня климат. Сбылось чудо! Пробило! После того как поклацал по кнопкам а так же и АВТО, - начал поступать тёплый воздух. Амплитуда температуры на дисплее от 17 до 32, но тепло более ощутимо чувствуется когда температуру ставлю на 24 градуса и какой то шелчок (раньше такого никогда неслышал) появляется именно в тот момент.
