здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Anton
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 30 сен 2005, 10:57
- Откуда: Москва, СЗАО Хорошевка.
-
Контактная информация:
#1
Сообщение
Anton » 13 окт 2006, 09:50
Вопрос такой, появился стук в двигателе, очень хорошо прослушивается на холодном. Стук очень похож на поршневой, как буд-то юбки поршней стучат по гильзам. После прогрева, стук пропадает, но иногда на холостых, все же прослушивается.
Так вот, что с этим делать, как лечить? Или уже все, только переборка?
Mitsubishi Pajero IO 98г 4G93
-
EuRo
- Сообщения: 2602
- Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
- Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
- Откуда: Москва
#2
Сообщение
EuRo » 13 окт 2006, 10:58
может все же гидрики??
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.
-
Галантовод
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 24 сен 2006, 18:44
- Откуда: когалым
#3
Сообщение
Галантовод » 13 окт 2006, 11:36
А у меня на холодную тарахтит прям как дизель, кто знает почему?
-
Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
Mikhail » 13 окт 2006, 12:16
Э Шум проблема такая её поинету не обьяснишь. Лучше ехать на диагностикук ДЮ
-
Anton
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 30 сен 2005, 10:57
- Откуда: Москва, СЗАО Хорошевка.
-
Контактная информация:
#5
Сообщение
Anton » 13 окт 2006, 12:30
Что не гидрики, это точно, во первых я гидрики только что поменял, а во втрорых, различаю стуки на слух. Просто не первый день за рулем..
Mitsubishi Pajero IO 98г 4G93
-
Anton
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 30 сен 2005, 10:57
- Откуда: Москва, СЗАО Хорошевка.
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
Anton » 13 окт 2006, 12:31
Галантовод, а вот у тебя скорее всего гидрики!
Mitsubishi Pajero IO 98г 4G93
-
Галантовод
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 24 сен 2006, 18:44
- Откуда: когалым
#7
Сообщение
Галантовод » 17 окт 2006, 14:34
Anton писал(а):Галантовод, а вот у тебя скорее всего гидрики!
неет, гидрики у меня стучали когда я по дороге в отпуск не уследил за маслом, в итоге застучали, я их сменил, А тут точно буд-то дизельный, а как прогреется - шепчет. Ощущение, что после прогрева выбирает зазоры в ТНВД.
-
mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
mek » 18 окт 2006, 01:00
Ритмичный стук на холодном двигателе,и по мере прогрева утихающий-это действительно поршень.Или не лечить ни как,или переборка.В принципе у меня всё есть.Стук поршня убираю полностью.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Anton
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 30 сен 2005, 10:57
- Откуда: Москва, СЗАО Хорошевка.
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
Anton » 19 окт 2006, 13:48
Дмитрий, а сколько эта переборка по деньгам потянет?
запчасти+ работа??? И что именно надо перебирать???
Mitsubishi Pajero IO 98г 4G93
-
mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#10
Сообщение
mek » 20 окт 2006, 00:38
Anton писал(а):Дмитрий, а сколько эта переборка по деньгам потянет?
запчасти+ работа??? И что именно надо перебирать???
По телефону.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
trubogriz
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 09:07
- Откуда: Красноярск
-
Контактная информация:
#11
Сообщение
trubogriz » 20 окт 2006, 05:33
Ещё может быть такой-же стук и от рокеров, у моево знакомова на легнуме тоже самое, разобрали а у нево на рокерах сильная выробатка