Правильная постановка ремня ГРМ на 4G37

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
oleg088
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 07 окт 2006, 13:30
Откуда: Воронеж
Контактная информация:

Правильная постановка ремня ГРМ на 4G37

#1 Сообщение oleg088 » 15 окт 2006, 20:17

Полазил по форуму но не нашёл чёткого описания на установку оного :o
Может есть у кого ссылочка?!
У меня выходит так что Правый шкиф балансира (который приводится ремнём ГРМ) стоит не по метке????????
Короче запутался я :cry:

Вовыч
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 16 окт 2006, 21:51
Откуда: Челябинск

#2 Сообщение Вовыч » 16 окт 2006, 22:44

Если неошибаюсь метка вернётся через 6 оборотов распредвала :?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#3 Сообщение mek » 17 окт 2006, 00:06

Если вибрации на 2500-3000об.мин нет-балансир стоит правильно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
junkman
Сообщения: 463
Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
Откуда: Омск
Контактная информация:

#4 Сообщение junkman » 15 ноя 2006, 08:07

Уважаемый Mek,
Эта вибрация при неправильной установке и свыше 2500-3000 об/мин
На холостом ходу или в движении при неправильной установке балансира? :?
У меня она как раз в движении, что делать- ума не приложу..
Вроде всё ставили по меткам.... Как НА ЭТОМ двигателе проверить правильность их установки?
PS Сервисмен в ответ на мой вопрос при сборке сказал: "Да я его крутил- крутил всё однинаково, и вообще есть же метка."
Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502

Ответить