Радио

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
PAV
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13 окт 2006, 11:53
Откуда: Пермь

Радио

#1 Сообщение PAV » 20 окт 2006, 05:12

Как расширить диапозон на штатном радио?
Pajero io 2000г., кузов H77W0201404 GDI 4G94

Аватара пользователя
Vlad!m!r
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 01 июн 2006, 13:08
Откуда: Екатеринбург

#2 Сообщение Vlad!m!r » 20 окт 2006, 08:21

Поставить fm-конвертер
Lancer Cedia MX-E 2001г.в. 4WD GDI 4G15 VIN CS2A-0012352

Gasolin
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 03 май 2006, 17:43
Откуда: Москва

#3 Сообщение Gasolin » 20 окт 2006, 09:37

FM конвертор. Бывает нормально роаботает, бывает сильно ухудшает приём и необходимо ставить уселитель. Коквертор 250-400р. Уселитель 500р. Монтаж самостоятельный (в разрез антенного провода + питание 12v). Сам экспериментировал с конвертором, закончильсь заменой головешки (по моему оптимальное решение при штатной не дорогой (чаще касетной) головешки).
Cedia CS2A. 2000г. 1,5л.

PAV
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13 окт 2006, 11:53
Откуда: Пермь

#4 Сообщение PAV » 20 окт 2006, 10:22

А схемка есть по подключению?
Pajero io 2000г., кузов H77W0201404 GDI 4G94

PAV
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13 окт 2006, 11:53
Откуда: Пермь

#5 Сообщение PAV » 20 окт 2006, 11:03

Куда что и как прициплять?
Pajero io 2000г., кузов H77W0201404 GDI 4G94

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#6 Сообщение Легнум » 20 окт 2006, 11:07

Схемка в комплекте к конвектору идёт. Хотя там и без схемки всё понятно.

PAV
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13 окт 2006, 11:53
Откуда: Пермь

#7 Сообщение PAV » 20 окт 2006, 11:09

в принципе сложного ничего нет я так понимаю...
Pajero io 2000г., кузов H77W0201404 GDI 4G94

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#8 Сообщение GDI_inside » 20 окт 2006, 12:50

Когда сигу ставили попросил поставить купленный мной заранее ФМ-конвертер, и вот пока движка не заведена слушать можно но всеравно херовато, а если завел двиг все радио лучше выключить - одни помехи и звук движки из него. Вот думаю че это? "плюс" протянуть на прямую от акк. или антену поставить другую? что посоветуете?
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#9 Сообщение Легнум » 20 окт 2006, 12:58

GDI_inside писал(а):Когда сигу ставили....... :arrow:
Не понял, что ставили?

Аватара пользователя
ElM
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 31 июл 2006, 09:27
Автомобиль: Lancer Cedia
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

#10 Сообщение ElM » 20 окт 2006, 13:10

тоже хочу себе радио. но блин у меня навигация стоит. можно ли поставить конвертер?
MMC Lancer Cedia 1,5 MX-S 2000
www.cedia-club.ru

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#11 Сообщение Легнум » 20 окт 2006, 13:18

Можно конечно. Если штатную голову менять не будешь, то вообще никаких проблем не будет.

p.s. GDI_inside уточни чего тебе ставили? Тебе по ходу питание от штатной антены обрубили.

Аватара пользователя
ElM
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 31 июл 2006, 09:27
Автомобиль: Lancer Cedia
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

#12 Сообщение ElM » 20 окт 2006, 13:31

не, менять не собираюсь :) единственное частоты не будут совпадать на экране и в реале.
еще бы к ней двд поставить на штатное место т.е. под сиденье и вообще доволен буду.

а GDI_inside судя по всему сигналку ставили :wink:
MMC Lancer Cedia 1,5 MX-S 2000
www.cedia-club.ru

Димка.
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 14 окт 2006, 21:23
Откуда: Москва
Контактная информация:

#13 Сообщение Димка. » 20 окт 2006, 13:54

Вчера заморачивался этим вопросом: если просто ставить конвертор, то начинают ловиться станции (+ 2-3 станции) которые до этого не ловились, НО прием плохой . Подсоединил еще активную антенну бош, результат: ловиться стало много станций, НО в движении они теряются и идут помехи, т.е. постоянно нужно настраивать какие-то новые станции которые через 1-2 км. снова теряются. Вобщем я не доволен ни конвертером, ни хорошей антенной вместе с конвертером! А для себя я сделал следующие выводы: 1. Если к штатной магнитоле подсоединить хорошую антенну, будут ловиться всего 6 станций с хорошим приемом везде. 2. Поменять магнитолу на обычную, НО я не знаю как это скажется на работе штатного дисплея...

PS Скажите, а будет ли работать управление климат-контроля на дисплее если я заменю штатную магнитолу?
Galant 1.8 GDI VR-G

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#14 Сообщение GDI_inside » 20 окт 2006, 14:05

сигналку когда ставили, попросил подключить конвертер, но такие блин помехи жесткие! На счет питания на антену, так антена включается в ковертер, к "+" проводу конвертер и все это включается в голову. Значит при всем этом на антене должен быть плюс если он там вообще должен быть.. Конвертер брал в жестяном корпусе специально чтоб заэкранированый. От куда помехи ? хреновый конвертер...
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

Аватара пользователя
Легнум
Сообщения: 1439
Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
Откуда: Москва, Кузьминки
Контактная информация:

#15 Сообщение Легнум » 20 окт 2006, 14:27

Весь смысл в том, что штатная антена активная и питание на неё подаёт штатная магнитола после включения. Я об этом уже пару раз писал. Там в фишке питания магнитолы есть провод питания антены. Так вот если не дай бог данный провод "обрубить" то антена начинает очень хреново ловить. Хотя если тебе магнитолу не меняли, то скорее всего данный провод не трогали. И всё же попробуй "+" на прямую от аккумулятора кинуть, вдруг установщики "не на тот" провод питание конвертера кинули. Там в фишке есть один хитрый провод, который при выключенной магнитоле показывает "+", а при включенной "-". Почему я не знаю, я в электронике не супер спец. :)

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#16 Сообщение GDI_inside » 20 окт 2006, 14:38

а вспомнил, мне питание конвертора подцепили на "синий провод" т.е. управляющий вкл. той-же антены, на него еще цепляют усилок (управление включением усилка) для саба например
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

moonbeast
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 22 мар 2006, 04:28
Откуда: Владивосток
Контактная информация:

#17 Сообщение moonbeast » 23 окт 2006, 02:14

Димка. писал(а): PS Скажите, а будет ли работать управление климат-контроля на дисплее если я заменю штатную магнитолу?
Ставь не морочся. Дисплей работать будет и звук нормальный станет. Конвертер вещь неплохая но один большой минус имеет уменьшает зону уверенного приема раза в 3 примерно и постоянные наводки и шипение появляются в многоэтажном городе (какчества FM не ощущаешь).

Ответить