ABS глючит, плиз хелп! - Pajero 4M40 праворукий

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
aaz
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 01 ноя 2006, 10:53
Откуда: Южный

ABS глючит, плиз хелп! - Pajero 4M40 праворукий

#1 Сообщение aaz » 01 ноя 2006, 10:59

Постоянная вибрация в педаль тормоза при плавном торможении, машину дергает при этом соответственно, тормозит рывками. При активном торможении, все нормально, уверенно останавливаеться без рывков. Сканер показывает что все чисто, ошибок в системе нет. Лампа ABS не горит. Что можно сделать чтобы убрать это "рваное" подтормаживание?????

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#2 Сообщение stanislav@e88a » 01 ноя 2006, 13:02

смотри задние диски/барабаны - скорей всего они кривые. А если и в руль отдает, тогда передние.

trubogriz
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 09:07
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#3 Сообщение trubogriz » 01 ноя 2006, 13:14

Задним некогда нечево не случается, снимай передние тормозные диски и отдай в проточку, и всё будет нормально

Аватара пользователя
aaz
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 01 ноя 2006, 10:53
Откуда: Южный

#4 Сообщение aaz » 02 ноя 2006, 01:35

trubogriz писал(а):Задним некогда нечево не случается, снимай передние тормозные диски и отдай в проточку, и всё будет нормально
меня смущает один момент, что такое дерганье не всегда... тоже сначала подозревал что диски, новременами, редко правда, ничего не дергает... подозреваю что это сама АБСка либо ее комп либо гидравлический блок...

а когда диски кривые при торможении машину уводит?

Аватара пользователя
aaz
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 01 ноя 2006, 10:53
Откуда: Южный

#5 Сообщение aaz » 02 ноя 2006, 01:36

stanislav@e88a писал(а):смотри задние диски/барабаны - скорей всего они кривые. А если и в руль отдает, тогда передние.
а по каким причинам обычно "уводит" диски что они кривятся?

Матрос
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 22 сен 2006, 20:07
Откуда: Сургут

#6 Сообщение Матрос » 02 ноя 2006, 18:53

Коробит диски когда "педаль в пол" и остановка. Или проехаться по луже после энергичных торможений. Задние диски тоже коробятся. У меня два диска хреноватых: левый передний и правый задний (проверял). Иногда, когда их кривизна "совпадает", машина тормозит рывками. Покрутишся по городу, на поворотах колеса передние и задние вращаются с разной скоростью (или просто буксанешь) - эффект пропадает. Но если на приличной скорости (за 80) тормозить - слышен передний диск (руль бьет). Надо менять.
Galant ЕА2А, 2002, 2,0, 4G63, АКПП

Ratmir
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 05 фев 2006, 11:18
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#7 Сообщение Ratmir » 02 ноя 2006, 20:54

проведи пальцем по всем тормозным дискам по окружнасти и если почувствуешь не ровность то протачивай диски.

Аватара пользователя
aaz
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 01 ноя 2006, 10:53
Откуда: Южный

#8 Сообщение aaz » 03 ноя 2006, 03:10

Ratmir писал(а):проведи пальцем по всем тормозным дискам по окружнасти и если почувствуешь не ровность то протачивай диски.
у меня от колодок бороздки выработались радиальные такие - это они?

Makc
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 25 окт 2006, 20:02
Откуда: Подольск

1

#9 Сообщение Makc » 07 ноя 2006, 08:28

есть мнение что проточка не помогает, ибо тепловая деформация проявляется на всю глубину диска, и даже если проточить, то при следущем нагреве эта деформация все равно искривит диск.
стало быть, проточка-деньги на ветер.
тока замена... ИМХО
MMC Diamante 2002 4WD
6G72 GDI, 240 лс

Аватара пользователя
aaz
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 01 ноя 2006, 10:53
Откуда: Южный

Re: 1

#10 Сообщение aaz » 07 ноя 2006, 14:28

Makc писал(а):есть мнение что проточка не помогает, ибо тепловая деформация проявляется на всю глубину диска, и даже если проточить, то при следущем нагреве эта деформация все равно искривит диск.
стало быть, проточка-деньги на ветер.
тока замена... ИМХО
вообще странное ощущение, я в ручную тросиком добавляю оборотов, до 1000 примерно, дергать почти перестает при торможении....

Ответить