Падение оборотов

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Gagarinson_Galant
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 20 фев 2006, 13:16
Откуда: Солнцево
Контактная информация:

Падение оборотов

#1 Сообщение Gagarinson_Galant » 29 дек 2006, 12:23

Пару дней назад, когда завел машину, она заглохла сразу...
со второй попытки она завелась... но пришлось поддерживать ее педалью газа...
если педаль отпустить плавно то обороты падают почти до нуля, но машина не глохнет...
к вечеру проблема ушла сама собой...
но сегодня вернулась...
при движении ничего не меняется... только когда перехожу на нейтралку, если не успел поймать газом, двигатель глохнет...
а на холодную ведет себя как будто прогретая...
обороты держит строго по середине между 0 и 1... и даже не плавает...
скорость наберает так же резво... как и без этой проблемы...
один плюс... научился ездить накатом и тормозить двигателем...

может кто сталкивался...

ВСЕХ с наступающим Новым Годом! :beer:

P.S. надеюсь Ваши мнения прочитаю еще в этом году... :)
E54A 6A12 DOHC 24V MКПП 94г VIN: JMBLNE54APZ000479

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#2 Сообщение cds » 29 дек 2006, 16:07

моторчик ХХ....

Аватара пользователя
Gagarinson_Galant
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 20 фев 2006, 13:16
Откуда: Солнцево
Контактная информация:

#3 Сообщение Gagarinson_Galant » 29 дек 2006, 18:25

Спасибо ВСЕМ за ответы :)
я так и предпологал...
сегодня днем опять глюк вернулся... правда обороты держались уже где-то на 1,3-1,6...
но не плавали...

ВСЕХ с наступающим!
E54A 6A12 DOHC 24V MКПП 94г VIN: JMBLNE54APZ000479

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 29 дек 2006, 23:32

cds писал(а):моторчик ХХ....
Скорей всего. 89262262644 дима.у него можно взять и он сам и поставит и проверит.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Slaytanic
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 20 сен 2005, 10:13
Откуда: Петрозаводск
Контактная информация:

#5 Сообщение Slaytanic » 30 дек 2006, 12:00

Менять его не всегда обязательно.
Мне его чистка помогла.
Не пришлось раскошеливаться на 6000 рупий...
А симптомы были те же самые, один в один.
Mirage Asti Z '97 4G15 МКПП

Аватара пользователя
Gagarinson_Galant
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 20 фев 2006, 13:16
Откуда: Солнцево
Контактная информация:

#6 Сообщение Gagarinson_Galant » 09 янв 2007, 10:57

С прошедшими Вас!

Спасибо всем за ответы.

Странным образом проблема ушла сама-собой.
Я думаю не надолго...
Еще один вопрос... может ли проблема появляться из-за заморозков...
откатал все проздники, и не разу ничего такого больше небыло...
двигатель работает ровно... обороты падают по мере прогрева... заглохнуть и не пытаеться...
E54A 6A12 DOHC 24V MКПП 94г VIN: JMBLNE54APZ000479

Аватара пользователя
Gagarinson_Galant
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 20 фев 2006, 13:16
Откуда: Солнцево
Контактная информация:

#7 Сообщение Gagarinson_Galant » 09 янв 2007, 11:04

еще кое что забыл написать...

началось после того как смахнул дворниками кучу снега под капот... который был открыт... и там засыпало кучу разъемов и контактов...

может как раз в этом и была проблема?
E54A 6A12 DOHC 24V MКПП 94г VIN: JMBLNE54APZ000479

Аватара пользователя
Gagarinson_Galant
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 20 фев 2006, 13:16
Откуда: Солнцево
Контактная информация:

#8 Сообщение Gagarinson_Galant » 26 июн 2007, 11:27

Доброго всем дня!
Опять этот же глюк появился в суботу...
Только он себя проявил как то странно...
В суботу оставил машину на стоянке уже с падением оборотов...
А в воскресенье когда заводил начал поддерживать педалью чтоб не заглохла... обороты держал на единице... вдруг нистого нисчего... она сома прибавила оборотов на 2 деления... и стала работать в нужном режиме...
Проехав 200 км (по сотне в один конец) я оставил ее возле дома...
и через полчаса когда заводил глюк уже сидел...

Дмитрий Юрьевич в прошлый раз согласился с мнением cds что это может быть моторчик х.х.
Т.к. в тот раз прошло само собой к Диме не обращался...
Можно ли ему сейчас позвонить? и восколько приблезительно может обойтись ремонт или замена этого моторчика? с деньгами как всегда у меня напряг...
можно ответить в личку...
E54A 6A12 DOHC 24V MКПП 94г VIN: JMBLNE54APZ000479

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 27 июн 2007, 00:17

Телефон у него не изменился-звоните и узнавайте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить