Подскажите??? Я попал

Сообщение

Rus23 · #1 Сообщение **Rus23** » 04 янв 2007, 13:56

Заменил жидкость в АКПП, поездил, сделал замер, вижу что перелил немного. Думаю чтоб гайки не крутить, купил капельницу в аптеке и шприц, думаю откачаю. Отсоеденил иголку от капельницы и опустил в горловину, откачал немного, а обратно не получается вытащить. Серьезно так засело. Боюсь оборвать. Что там может мешать? возможно ли вытащить? или разбирать АКПП придется? Galant, 4G94? 2001/

cds · #2 Сообщение **cds** » 04 янв 2007, 16:50

просто трубочку пихал?

Rus23 · #3 Сообщение **Rus23** » 04 янв 2007, 17:43

там на конце трубки "был" наконечник резиновый, теперь я уже оборвал. Теперь точно придется снимать боковую крышку. Подскажите её вообще заводить можно? передачи включать? (до сервиса доехать)

Rus23 · #4 Сообщение **Rus23** » 04 янв 2007, 17:49

Не нейтралке заводить можно? до сервиса ведь надо как то дотащить.

Откачал млин масло:)

cds · #5 Сообщение **cds** » 04 янв 2007, 18:03

я бы не стал. забъет эта хрень какой-нть канал масляный. Хотя я не спец - може там и нет ничего. Жди других советов.

Grad-Sochi

Rus23 писал(а):Не нейтралке заводить можно? до сервиса ведь надо как то дотащить. Откачал млин масло:)

зачем заводить? дотащить и так можно, просто тормоза и руль тяжелые будут. Но сейчас в краснодаре снега нет, дотащят.

legnuman · #7 Сообщение **legnuman** » 04 янв 2007, 19:48

ну там по идее маслозаборник с сеткой. если резиночка не большая - ничего страшного наверно не произойдет. Будет себе в поддоне валяться до следующей смены масла..

Rus23 · #8 Сообщение **Rus23** » 04 янв 2007, 20:30

стоит заморачиваться на снятие крышки или нет? я просто не представляю за что она там зацепилась и где она там сейчас?

legnuman · #9 Сообщение **legnuman** » 04 янв 2007, 21:01

может стоит задать вопрос профессионалам? есть же форумы по АКПП.

Rus23 · #10 Сообщение **Rus23** » 04 янв 2007, 21:12

подскажи, если знаешь форум?
спасибо за ответы.

legnuman

на авто.ру допустим..

asti · #12 Сообщение **asti** » 05 янв 2007, 13:13

замена масла в коробке стоит максимум 1000 руб,зато потом будет кому притензии предъявлять

а если по теме то вот хор форум по акпп

http://agregatka.ru/cgi/ikonboard.cgi?

Арсений.

Нужно купить дефибрилятор, подать 320 вольт и все станет хорошо. шутка. Если трубка резиновая, страшного ничего не произойдет. между шестеренками её скорей всего разотрет и выйдет в мелких гранулах при след. смене масла.

Mikhail · #14 Сообщение **Mikhail** » 05 янв 2007, 14:30

Нужно купить дефибрилятор, подать 320 вольт и все станет хорошо. шутка. Если трубка резиновая, страшного ничего не произойдет. между шестеренками её скорей всего разотрет и выйдет в мелких гранулах при след. смене масла.

хорошо такую уверенность иметь
Это не механика для любопыства почитайте документацию.
Окромя шестерней там и масло каналы и фрикционы и нсаос которым явноне понравиться сей фигня внутри
Другое дело упадет куда нибудь и застранет в нестрашное место фильтр например

Rus23 · #15 Сообщение **Rus23** » 05 янв 2007, 17:38

завтра просто солью масло, сниму крышку боковую и достану эту хреновину, эксперементировать не буду.

Rus23 · #16 Сообщение **Rus23** » 05 янв 2007, 17:39

самому интересно где она там застряла, если получится сфотографирую. машину заводить не буду, чтобы она там куда нибудь не затерлась

Rus23 · #17 Сообщение **Rus23** » 06 янв 2007, 13:41

всё снял, достал... просто получилось. фото сделал. позже выложу здесь, кому интересно посмотрите.

-=Plum6yM=-

А чем вообще грозит перелитие масла в АКПП?

cds · #19 Сообщение **cds** » 08 янв 2007, 16:21

Оно будет пениться и соответственно давление будет падать - износ фрикционов.