Интуитивно догадываюсь. Хотелось бы уточнить. Д.Ю. Ваше слов
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Речкин Семен Иванович
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 авг 2006, 11:50
- Откуда: Лесной
- Контактная информация:
Интуитивно догадываюсь. Хотелось бы уточнить. Д.Ю. Ваше слов
Добрый день. На Динго 1.3 2001г.в.Двиг.4G13 появился непонятный гул на холостых.При включении фар он исчезает. Наверно проблема с подшипником генератора. А при движений появился такой звук как будто дуют в гильзу от автомата. Причем при переключений скорости тональность этого звука тоже меняется. Подскажите что это может быть и как бороться.
Каждому отмерян свой кусок счастья.
-
Речкин Семен Иванович
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 27 авг 2006, 11:50
- Откуда: Лесной
- Контактная информация:
- GARIK98
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
- Откуда: Москва, "Войковская"
- Контактная информация:
Re: Интуитивно догадываюсь. Хотелось бы уточнить. Д.Ю. Ваше
у меня такая же трабла была, симптомы те же (звук именно такой), в итоге со временем шум стал еще громче, после "прослушки" оказалось шумит компрессор кондея, пришлось менять.Речкин Семен Иванович писал(а):Добрый день. На Динго 1.3 2001г.в.Двиг.4G13 появился непонятный гул на холостых.При включении фар он исчезает. Наверно проблема с подшипником генератора. А при движений появился такой звук как будто дуют в гильзу от автомата. Причем при переключений скорости тональность этого звука тоже меняется. Подскажите что это может быть и как бороться.
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI