GDI и GDI-V

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Максим (Нск)
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 05 фев 2007, 12:43
Откуда: Новосибирск

GDI и GDI-V

#1 Сообщение Максим (Нск) » 05 фев 2007, 12:55

Уважаемые господа.
Присматриваюсь к MMC Chariot Grandis, ну очень уже близко присматриваюсь :) .


В каталогах встретил следующее: двигатель 4G64 в кузове GF- до середины 2000 года система впрыска указана просто GDI. Дальше, уже в кузове TA- (модификация, кузов в принципе прежний),
уже GDI-V

Поясните пожалуйста, в чем разница, что ходит лучше и т.п.

самомстоятельно найти такую информацию я не смог :(

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

#2 Сообщение indy » 05 фев 2007, 13:20

с середины 2000г. на Chariot Grandis появился двигатель 4G64 GDI с изменяемыми фазами газораспределения. В зависимости от оборотов изменяется момент открытия впуcных клапанов.
При этом выпускаемые в это же время RVR имели обычный 4G64.
Александр

Максим (Нск)
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 05 фев 2007, 12:43
Откуда: Новосибирск

#3 Сообщение Максим (Нск) » 05 фев 2007, 14:03

Спасибо большое.

Ответить