Траблы в салоне

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Calculator
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 17:35
Откуда: Великий Новгород
Контактная информация:

Траблы в салоне

#1 Сообщение Calculator » 29 ноя 2005, 21:05

Все темы в основном о двигателе и праблеммах с ним, а ведь когда двигло в парядке начинают раздражать и другие вещи. Вот и стоит вопрос либо заниматся проблемами ну допустим салона (дребежание, сверчки и всякие посторонние звуки) или кукпить антидепрессанты и попить их недельку другую да и успокоиться. Но ведь мы же люди думающие вот я и предлагаю пообщаться о проблеммах салона и методах их решения.
Мицубик галант 1997. Как оказалось очень проблемные места это передние двери. Постоянно какие то звуки во время езды по кочкам, ямам коих в России хватает. Разобрал полностью сняв облицовку и выяснилось, что звук идет от пластиковой шеколды блокировки двери (из-за выработки пластика в месте контакта со шпилькой на которой держится сама шеколда). Проблема решается при помощи зажатия ушек на которых держится шпилька, вопрос лишь в том, а на долго? Так же в двери немного дребезжит замок двери, видимо в следствии его износа.
Дребезжащий звук при закрытии передних дверей создаётся стеклом из-за того что большой износ ползунков на которых держится само стекло на направляющих. Здесь вариант один только изготовление или покупка новых ползунков. (Проше сделать наверное из второпласта допустим, при помощи наждака и натфиля).
В задних дверях все вышеперечисленные симптомы отсутствуют в следствии их менее интенсивной эксплуатации.
О сверчках в торпеде скажу, что они там живут (особенно в панели где магнитола), но вот при выяснении причин так и не смог докапаться до сути. Може кто чего подскажет.
Самое непрятное то, что сверчки в торпеде постоянно перебираются из одного места в другое или ваще замолкают на время. :shock:

AKLamer
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 12 окт 2005, 16:38
Откуда: 177 :-)
Контактная информация:

#2 Сообщение AKLamer » 30 ноя 2005, 14:39

Дааааааа........антидепрессантики проще :D
Lamer это не фамилия - это диагноз

Fanni
Сообщения: 221
Зарегистрирован: 21 авг 2005, 03:54
Откуда: Химки

Re: Траблы в салоне

#3 Сообщение Fanni » 01 дек 2005, 07:07

Calculator писал(а): .......................Самое непрятное то, что сверчки в торпеде постоянно перебираются из одного места в другое или ваще замолкают на время. :shock:
:shock: А может ...... это живность какая завелась? :shock:
Ты еды какойнить в салоне не забывал? :wink: Или алкоголя?

АлександрВК
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 24 авг 2005, 07:56
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#4 Сообщение АлександрВК » 01 дек 2005, 09:19

по поводу "торпеды" :
как и во всех других полостях где уложена проводка, тросы управления мех. Жгуты перемотаны липкой лентой ПХВ, которая от с течением времени дает усадку, дубеет и в итоге рвется.
Я нашел массу таких мест где лопнула эта обмотка жгутов. Все аккуратно!!! срезал перемотал вновь, а кое-где заменил на нейлоновые стяжки. Как не печально и странно (для японцев и их технологий) я находил и провода у которых задубевшая изоляция, а это уже на много хуже и сложнее.
Основной скрип, шерох, шум от перемещения задубевших жгутов. А еще в местах, где разрушелись, подтерлись, набрали пыль уплотнения - нащельники из ворсистого материала.
Все вышеперечисленное я попробовал устранить в свое время - вроде получилось. Где-то перематывал, где-то отрывал нащельники и клеил новые, а где-то фиксировал с помощью силиконового герметика. Уже год езжу в тишине.
AVK

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#5 Сообщение cds » 01 дек 2005, 10:28

это намек на предстоящую всем переборку салона?

Serg@EA
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 08:50
Откуда: Москва
Контактная информация:

#6 Сообщение Serg@EA » 01 дек 2005, 15:54

Извиняюсь, недопонял. Сам мучаюсь проблеммой с зашелкой двери. Что где надо поджать чтобы было тихо? Если можно пошагово! Спасибо заранее!!!

Сергей

Serg@EA
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 08:50
Откуда: Москва
Контактная информация:

#7 Сообщение Serg@EA » 02 дек 2005, 18:15

Повторяю вопрос :)

Аватара пользователя
Calculator
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 17:35
Откуда: Великий Новгород
Контактная информация:

Траблы в салоне

#8 Сообщение Calculator » 02 дек 2005, 18:23

Защёлка стоит между металическими ушками на шпильке. Т. к. на шпильке она уже не держится, в следствии износа пластика, требо зажать её между ушек. Для этого демонтируешь с двери этот узел целиком, далее нижнее ушко ложишь на что нибудь твёрдое, а по верхнему тихонько ударь молоточком, до тех пор пока защёлка не будет между ними держаться. Здесь главное не перестараться, а то слишком сильно зажмёшь. Ну и соответственно перед всем этим делом всю обшивку двери необходимо снять, что бы добраться до необходимого узла. Открутив все болтики что можно открутить кроме того который находится рядом с самим замком двери и при помощи усилия сдёрнуть ошивку с двери, главное не бояться, сломать там ничего не возможно.

Serg@EA
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 08:50
Откуда: Москва
Контактная информация:

#9 Сообщение Serg@EA » 05 дек 2005, 09:11

Спасибо, надо будет заняться! Лазить там все облазил, нашел причину - зашелка замка, но снимать его чего-то побоялся :)
Да и раз уж опять снимать обивку надо бы колонки махнуть, проводку да и зашумить все сразу... Во.

Спасибо за описание!

АлександрВК
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 24 авг 2005, 07:56
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#10 Сообщение АлександрВК » 06 дек 2005, 08:20

cds писал(а):это намек на предстоящую всем переборку салона?
по мере возникновения надобности, или попутно. Как я :), меняя сгоревшие лампочки подсветки.
AVK

АлександрВК
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 24 авг 2005, 07:56
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#11 Сообщение АлександрВК » 06 дек 2005, 08:21

cds писал(а):это намек на предстоящую всем переборку салона?
по мере возникновения надобности, или попутно. Как я :), меняя сгоревшие лампочки подсветки.
AVK

Ответить