не хочет заводиться на горячую

Сообщение

Макс · #1 Сообщение **Макс** » 30 янв 2007, 18:31

Привет!! на 4г93 всё началось с того что начала плохо заводиться на холодную. Приходилось долго крутить. Потом плохо начала на горячую заводиться, после завода проваливались обороты, чуть ли не глохла. Дальше - хуже: перестала на горячую заводиться вообще(надо было 15-20 мин ждать пока остынет). Одновременно с этим заметил что поддёргивается после 4 тысяч(как будто за зад держут). Теперь после мороза вообще отказывается заводиться. Выкрутил свечи - мокрые. Не знаю даже с чего и начать......

Mikhail · #2 Сообщение **Mikhail** » 30 янв 2007, 19:47

начните с фильтрика в тнвд может на этом все и кончиться

Макс · #3 Сообщение **Макс** » 30 янв 2007, 20:49

я вот думаю можт свечи поменять попробывать, я их ни разу не менял. Они правда стоят по 500р за штучку. Не хоьелось бы обмануться

legnuman · #4 Сообщение **legnuman** » 30 янв 2007, 21:53

по КАПСу насос семиплунжерный. Хана ему.

#5 Сообщение **mek** » 31 янв 2007, 01:13

Mikhail писал(а):начните с фильтрика в тнвд может на этом все и кончиться

Не думаю что надо всё усложнять.С фильтрика начните.

Макс · #6 Сообщение **Макс** » 31 янв 2007, 17:42

а если не секрет где этот фильтрик тнвд. И потом бензин то есть свечи мокрые

Mikhail · #7 Сообщение **Mikhail** » 31 янв 2007, 18:48

У меня от роботы дежавю так еще вопросы все одинаковые
За мека помогу
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37

Макс · #8 Сообщение **Макс** » 31 янв 2007, 20:06

это его снимать надо???

#9 Сообщение **mek** » 01 фев 2007, 01:41

Нет не надо.Это для наглядности.Подьехайте-я сделаю-пять минут времени.

Макс

чтобы подьехать надо завести сначала, может кто нибудь посоветует как это сделать, она стоит как морозы начались

Макс

может свечи есть какие нибудь волшебные

Легнум

Макс писал(а):может свечи есть какие нибудь волшебные

Есть! Это обычные свечи от "десятки" 16-ти клапанной. Лучше "Бош". Заводишь на них и едешь к Юрьичу.

Макс

спасибо попробую

Макс

не помогли свечи от 16 клапанной 10ки. не хочет заводиться. хватает 1ый цилиндр. Из него дым идёт, когда свечу выкручиваешь. Остальные 3 - мокрые. Вот я думаю может что с катушками?? Причём на 1ом цилиндре разьём на катушке не такой как на остальных 3ёх. Их как нибудь можно протестировать?

cds · #15 Сообщение **cds** » 09 фев 2007, 19:36

как это нетакой? должны быть одинаковые

Grad-Sochi

Макс писал(а):не помогли свечи от 16 клапанной 10ки. не хочет заводиться. хватает 1ый цилиндр. Из него дым идёт, когда свечу выкручиваешь. Остальные 3 - мокрые. Вот я думаю может что с катушками?? Причём на 1ом цилиндре разьём на катушке не такой как на остальных 3ёх. Их как нибудь можно протестировать?

правда, что там не так? попробуйте завести моим способом: газ в пол, крутить стартером пару-тройку оборотов(продувка) потом не трогая педали просто завезти.

Макс

вот потеплело завёл таки, а на горячую глохнет через секунду после старта(как будто топливо обрубает). приходиться ждать чтоб завестись пока остынет.

Макс

эхх спалю заразу выбился из сил заводить её

. Опять не заводиться один цилиндр работает и всё, остальные заливает. ДО Д.Ю. не дотащу - далеко. А рядом шарлатаны одни, вот такая вот засада.

shootnick

всем привет. Была у меня точно такая же беда. ну может чуть получше- из Тулы доехал кое как. в Москве на светофоре заглох- и свечи менял- пока не остыла, не завелась. Приехал к Дмитрию Юрьевичу, а он тока фильтрик почистил и ВСЕ. Поехала машинка. Щас даже продавать жалко, да задаток дали уже:)
ЗЫ: Д.Ю., спасибо Вам.

Drossel · #20 Сообщение **Drossel** » 21 фев 2007, 10:11

У меня была такая же ситуация.

Я заводил следующим образом:
1) Снимал клемму с тнвд
2) Заводил (у меня заводилась с пол оборота)
3) Одевал клемму
4) Ехал.

Попробуй так. До Юрича доедишь, а там помогут

З.Ы. Проблема ушла после чистки инжектора.

yaponamat'

да второй день та же фигня. 4й цилиндр (тот, что подальше от ремня грм) сухой и только он и схватывает. остальные 3 мокрые (
Грел свечи, продувал котлы - пофиг. Сил уже нет сегодня, попробую завтра поставить новые ВАЗовские свечи, подзаряжу аккум ну и дальше рекомендуемыми способами - снять клему, газ в пол потом заводить...

yaponamat'

да и на горячую после длительной поездки не заводится. Схватывает, поторохтит пару секунд на очень малых оборотах и глохнет. Стоять приходится минут 10. Что за хрень...
пс. есть подозрения, что причиной всем бедам стала любовь ездить на пустом баке... Во всяком случае произошло это резко как то. Потеплеет, попробую фильтр почистить, и давление топлива померять.

yaponamat'

да и на горячую после длительной поездки не заводится. Схватывает, поторохтит пару секунд на очень малых оборотах и глохнет. Стоять приходится минут 10. Что за хрень...

Grad-Sochi

бензонасос надо проверить

yaponamat'

в смысле ТНВД? у меня 4G93

#26 Сообщение **mek** » 23 фев 2007, 21:21

у высех выступивших забиты фильтрики на входе в тнвд.

yaponamat'

Спасибо! А вытащить фильтрик не снимая насос можно? Или лучше не гимороиться и снять насос? Холодно на морозе то ковыряться, а ехать надо...

#28 Сообщение **mek** » 23 фев 2007, 21:46

Снимать тнвд не надо.Доступ к фильтрику свободный.Принципы вынимания смотрите на сайте.

yaponamat'

В последний раз попробовал утром завестись (-8), не вышло... А раньше ведь до -15 нармуль все было. Снял фильтрик, вооружился зубочисткой, нарыл у жены тайд.. В общем блестит, в зеркало через него смотреть можно )
Свечи короткие купил, пойду ставить...

yaponamat'

Заводил, кстати, со снятой фишкой тнвд. не завел..

Диагностика и ремонт Mitsubishi

не хочет заводиться на горячую

не хочет заводиться на горячую

Помощь