GDI-фильтр, продлевающий жизнь насосам GDi впрыска

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Fish77
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 00:11
Откуда: Москва

GDI-фильтр, продлевающий жизнь насосам GDi впрыска

#1 Сообщение Fish77 » 09 мар 2007, 05:44

Вот на что наткнулся: http://www.motortop.ru/index.php?action ... view&id=23



Кто что думает по этому поводу?

(не ругайте, ксли такая тема уже была)

Изображение
Изображение
LEGNUM 1998 1.8GDI 2WD

www.club-mitsubishi.ru

Аватара пользователя
Bundel
Сообщения: 439
Зарегистрирован: 14 мар 2006, 13:39
Автомобиль: Legnum EC1W 1997
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#2 Сообщение Bundel » 09 мар 2007, 10:32

Ну если действительно вода будет сливаться, то может и есть в нём смысл. Опять же встает другой вопрос насчет падения давления после него в магистрали. Как вариант поставить его вместо штатного фильтра .

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#3 Сообщение GDI_inside » 09 мар 2007, 11:34

к томуже не понятно где потом брать новый фильтрующий элемент для этого устройства када засрётся, также цена фильтрующего элемента?. На сайте очень мало информации...
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29708
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 10 мар 2007, 00:38

Этот фильтр не нужен.Источник грязи-накопитель грязи.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

#5 Сообщение Andrew28 » 10 мар 2007, 07:57

В информационных письмах за 02 или03 год была рекомендация замены сеток на фильтр MPI.

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#6 Сообщение GDI_inside » 10 мар 2007, 11:17

"ступень 5" как раз бумажный или типа того элелемент, на сайте у них так написано, я думаю что он засрётся вполне реально за год. И что потом? он загаженый будет мешать давлению... а где новый брать и меняется ли он отдельно? скорее нет. раз в год почти300 баксов на новый целиком этот фильтр мягко говоря много.
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

Lstt2005
Сообщения: 141
Зарегистрирован: 30 ноя 2005, 12:14
Откуда: Краснодар

#7 Сообщение Lstt2005 » 10 мар 2007, 17:58

Andrew28 писал(а):В информационных письмах за 02 или03 год была рекомендация замены сеток на фильтр MPI.
Можно об этом поподробнее?
MMC Lancer 2004 4G15 MPI :D, CVT
MMC Lancer Cedia 2001 Extra 4WD 4G15 GDI, CVT

Серг Сан
Сообщения: 36
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 12:43
Откуда: Красноярск

#8 Сообщение Серг Сан » 10 мар 2007, 19:56

А я думаю, фильтрва не надо. Сера хуже чем грязь. Ее фильтровать нужно.

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

#9 Сообщение Andrew28 » 11 мар 2007, 04:10

Рекомендация касалась двигателей 6G74 GDI. В связи с падением давления на входе ТНВД из-за применения некачественного бензина, рекомендовалось убирать сетки из насоса и ставить топливный фильтр от MPI-шных двигателей. На диллерские станции поступали комплекты для переделок. Это в двух словах.

Аватара пользователя
Валерий Паджеро
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 08 июн 2007, 08:59
Откуда: Красноярский край

#10 Сообщение Валерий Паджеро » 13 июн 2007, 06:19

Господа, это супер я установил себе, сменный фильтр стоит копейки и по плотности фильтрующей бумаги разняться, можно ставить любой по желанию, а дополнительный фильтр это всегда душевное спокойствие. кстати от один в один Separ 2000, только дороже. Пропускная способность его отличная.
MMC Pajero V75W 6G74 GDI 09.1999

Ответить