Что-то моя ласточка начала выдавать ошибку 44. И не заводится.
На что обратил внимание, что после переобучения обороты не приходят в норму. Несколько повышенные держаться. Обучение делаю на горячей машине. Вначале обороты нормальные. Затем минут через 4-5 повышаются, продувка или как это правильно называется, но после этого обороты не опускаются до номинальных.
И еще, первый раз стал считывать ошибку, еще до переобучения, ошибку вообще считать не смог. Лампочка мигала постоянно. Такое бывает, и что это значит?
Машина иногда не заводится. "Чек энджин" после поворота ключа тухнет, но сразу загорается опять. Но иногда гаснет "Чек энджин" и тогда машина едет как молодая. Прием, расход все в норме. Непонятки.
Куда смотреть?
В среду поеду на диагностику, в BOSH ценрт, вот только не знаю, смогут ли они с GDI справится. В родном центре на месяц очередь.
Ненормальное сгорание, 44
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Спасибо
А как бы цену узнать, хоть приблизительно, хоть порядок каков. Десятки, сотни или сколько уе_в.
XMCLNDG5AXF003586
http://www.japancats.ru/mitsubishi/grou ... heck=on#24
что я тут не нахожу про Иммобилайзер
А как бы цену узнать, хоть приблизительно, хоть порядок каков. Десятки, сотни или сколько уе_в.
XMCLNDG5AXF003586
http://www.japancats.ru/mitsubishi/grou ... heck=on#24
что я тут не нахожу про Иммобилайзер