что может быть..? (4G63)

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Airwayser
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 28 фев 2007, 14:42
Откуда: Москва СВАО
Контактная информация:

что может быть..? (4G63)

#1 Сообщение Airwayser » 28 мар 2007, 09:06

дано: галант 2003г. двиг. 4g63, пробег 102000.
на холодную заводится и работает нормально, но по мере прогревания из под капота начинает доносится тыр-тыр-тыр... сначала редко... а потом с постоянством... вот и думаю что это может быть... гидрики - они вроде сразу стучать начинают...

Да, по окончании движения под капотом становится тихо, но через некоторое время опять начитается стук. масло менял 1500км. назад. залил кастрюлю 5-40.

Уважаемые гуру, подскажите что это может быть... развейте сомнения....

Mabila
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 18 дек 2006, 13:40
Откуда: Украина

#2 Сообщение Mabila » 28 мар 2007, 10:45

Аналогичная фича.
Выжимаю сцепление - и неприятный звук исчезает.
Что это может быть?
Помпа?

Аватара пользователя
Airwayser
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 28 фев 2007, 14:42
Откуда: Москва СВАО
Контактная информация:

#3 Сообщение Airwayser » 28 мар 2007, 11:01

нее.. у меня от сцепления ничо не зависит...

Mabila
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 18 дек 2006, 13:40
Откуда: Украина

#4 Сообщение Mabila » 28 мар 2007, 11:10

Забыл добавить - на холостом ходу.

StillWater
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2005, 14:30
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: что может быть..? (4G63)

#5 Сообщение StillWater » 28 мар 2007, 11:29

Airwayser писал(а): масло менял 1500км. назад. залил кастрюлю 5-40.
производитель вроде Mobil 0W-40 рекомендует, да и Рольф его льет в 4G63
Galant EC7A 2.0 4G94 AT 4WD Viento 2001 rhd - sold
Galant EA2A 2.0 4G63 AT 2WD Elegance 2003 lhd - now

Аватара пользователя
Airwayser
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 28 фев 2007, 14:42
Откуда: Москва СВАО
Контактная информация:

Re: что может быть..? (4G63)

#6 Сообщение Airwayser » 28 мар 2007, 11:34

StillWater писал(а):
Airwayser писал(а): масло менял 1500км. назад. залил кастрюлю 5-40.
производитель вроде Mobil 0W-40 рекомендует, да и Рольф его льет в 4G63
да по барабану... и то и другое было... один хрен...

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

Re: что может быть..? (4G63)

#7 Сообщение Grad-Sochi » 28 мар 2007, 13:05

Airwayser писал(а):дано: галант 2003г. двиг. 4g63, пробег 102000.
на холодную заводится и работает нормально, но по мере прогревания из под капота начинает доносится тыр-тыр-тыр... сначала редко... а потом с постоянством... вот и думаю что это может быть... гидрики - они вроде сразу стучать начинают...

Да, по окончании движения под капотом становится тихо, но через некоторое время опять начитается стук. масло менял 1500км. назад. залил кастрюлю 5-40.

Уважаемые гуру, подскажите что это может быть... развейте сомнения....
чего то недоговариваешь, может чтото делали перед этим? если прогретая но обороты поднять стук исчезает?
а кастрюльку я бы слил в унитаз. для этого двигателя неочень. я пробовал слил через 1600 км двиг гремел на нем. мобил 0-40 жидковат будет, для зимы только нормально, мобил 5-50 самое то.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

Maxann
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 16 мар 2007, 15:05
Откуда: Алматы
Контактная информация:

#8 Сообщение Maxann » 28 мар 2007, 13:07

ну на самом деле если с выжиманием сцепления звук проподает то надо смотреть корзину.
а если звук остается то наверное это всетаки компенсаторы они могут и по очереди постукивать. Все сразу редко когда стучат

Аватара пользователя
Airwayser
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 28 фев 2007, 14:42
Откуда: Москва СВАО
Контактная информация:

Re: что может быть..? (4G63)

#9 Сообщение Airwayser » 29 мар 2007, 08:52

Grad-Sochi писал(а):
Airwayser писал(а):дано: галант 2003г. двиг. 4g63, пробег 102000.
на холодную заводится и работает нормально, но по мере прогревания из под капота начинает доносится тыр-тыр-тыр... сначала редко... а потом с постоянством... вот и думаю что это может быть... гидрики - они вроде сразу стучать начинают...

Да, по окончании движения под капотом становится тихо, но через некоторое время опять начитается стук. масло менял 1500км. назад. залил кастрюлю 5-40.

Уважаемые гуру, подскажите что это может быть... развейте сомнения....
чего то недоговариваешь, может чтото делали перед этим? если прогретая но обороты поднять стук исчезает?
а кастрюльку я бы слил в унитаз. для этого двигателя неочень. я пробовал слил через 1600 км двиг гремел на нем. мобил 0-40 жидковат будет, для зимы только нормально, мобил 5-50 самое то.
перед этим ничего не делалось... звук уже давно...
если газануть- звук так и останется, а вот если довольно-таки динамично проехаться - по остановке звукпоявляется где-то через пару минут...

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

Re: что может быть..? (4G63)

#10 Сообщение Grad-Sochi » 29 мар 2007, 12:27

Airwayser писал(а):
Grad-Sochi писал(а):
Airwayser писал(а):дано: галант 2003г. двиг. 4g63, пробег 102000.
на холодную заводится и работает нормально, но по мере прогревания из под капота начинает доносится тыр-тыр-тыр... сначала редко... а потом с постоянством... вот и думаю что это может быть... гидрики - они вроде сразу стучать начинают...

Да, по окончании движения под капотом становится тихо, но через некоторое время опять начитается стук. масло менял 1500км. назад. залил кастрюлю 5-40.

Уважаемые гуру, подскажите что это может быть... развейте сомнения....
чего то недоговариваешь, может чтото делали перед этим? если прогретая но обороты поднять стук исчезает?
а кастрюльку я бы слил в унитаз. для этого двигателя неочень. я пробовал слил через 1600 км двиг гремел на нем. мобил 0-40 жидковат будет, для зимы только нормально, мобил 5-50 самое то.
перед этим ничего не делалось... звук уже давно...
если газануть- звук так и останется, а вот если довольно-таки динамично проехаться - по остановке звукпоявляется где-то через пару минут...
надо слушать подшипники и ролики.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

Ответить