Не опасно ли (дайте совет)

Сообщение

Гимли

После очередной замены масла, на нейтралке и нажатом D всегда загорается лампочка давления масла. Уровень при этом нормальный.
Форумчане, какие есть предположения насчет причин указанного трабла не опасно так ли ездить пока.

-=Andy=- · #2 Сообщение **-=Andy=-** » 30 мар 2007, 18:05

Я думаю надо масляный фильтр на нормальный поменять.

Гимли

Тоже так думал. После того, как стала загораться лампочка, поменял масло и, соответственно, фильтр. Все равно горит.
Фильтра те же, что ставил всегда.
И почему именно на нейтралке и D?

-=Andy=- · #4 Сообщение **-=Andy=-** » 30 мар 2007, 19:25

Не знаю, я бы попробовал все-таки для начала поставить хороший фильтр, Mann или оригинал.

Grad-Sochi

может датчик глючит?

Гимли

Grad-Sochi писал(а):может датчик глючит?

Не знаю. Лампочка начинает загораться на 3-4 день после замены масла. Если датчик - почему глючит не сразу, не в первый же день.
Рассуждая подилетантски (я в этом дилетант), может за эти 3-4 дня забивается фильтр?

#7 Сообщение **mek** » 30 мар 2007, 23:20

Надо давление мерить манометром и решать что делать.Иногда масло приёмник забивается.

Maxann · #8 Сообщение **Maxann** » 31 мар 2007, 05:24

Выход на самом деле тлько такой. Надо сначала давление померить. Может давление и нормальнок просто датчик глючит. А если нет то снимать поддон и чистить маслоприемник.

Гимли

Спасибо, в понедельник поеду мерить давление.
А может ли еще такое быть, если поддон помят?

Maxann · #10 Сообщение **Maxann** » 31 мар 2007, 10:28

если поддон помяли и он зажал маслоприемник то может и такое быть

onigo · #11 Сообщение **onigo** » 31 мар 2007, 18:38

Такое часто бывает если погнут поддон. Новое масло имеет повышенные моющие свойства, поэтому,смывая грязь из закоулков, благополучно переносит её к маслозаборнику и забивает его. Если поддон действительно погнут - лечение одно - снимать и менять, либо рихтовать. Ну а предварительно померять давление манометром - святое дело.

Alex58 · #12 Сообщение **Alex58** » 31 мар 2007, 19:53

С лампочкой и ездить-то не желательно.
На D загорается, а когда трогаетесь, т.е. когда обороты поднимаете - гаснет?

Гимли

Alex58 писал(а):На D загорается, а когда трогаетесь, т.е. когда обороты поднимаете - гаснет?

На D загорается, когда на светофоре стоишь, т.е. когда держишь машину тормозом. Когда едешь не горит. На нейтралке тоже горит.

Leon · #14 Сообщение **Leon** » 31 мар 2007, 22:28

А вдрух маслоприемник ваще отломился-когда машин трогается обломок забирает масло и лампадка не горит,останавливается-забрать не может,заг.лампа?

Alex58 · #15 Сообщение **Alex58** » 01 апр 2007, 18:04

Ну если при движении гаснет, то должен доехать.