падает давление масла

Сообщение

ira · #1 Сообщение **ira** » 19 мар 2007, 22:40

Добрый вечер!
Помогите, пожалуйста, у меня вот какая проблема:
pajero pinin GDI, 2003 г.в., на прогретой машине, при торможении, загорается датчик масла и сильно прогретый начинает громче тарахтеть двигатель. Заехала в то место, где делаю плановые работы ,сказали, что на горячую падает давление масла в двигателе. Скажите, насколько это серьезно, может ли потребоваться переборка двигателя и ВОЗЬМЕТЕ ТАКУЮ МАШИНУ в работу? Много читала про ваш сервис и только хорошее.
Спасибо.

#2 Сообщение **mek** » 19 мар 2007, 22:59

Да сделаю всё.
Вначале диагностика-может малой кровью обойдёмся.Звоните.

ira · #3 Сообщение **ira** » 19 мар 2007, 23:07

Спасибо огромное!
Правильно понимаю, что лучше ее не трогать и привезти на эвакуаторе?

#4 Сообщение **mek** » 19 мар 2007, 23:10

Если недалеко-можно доехать.Если далеко-лучше эвакуатор.

Const-64 · #5 Сообщение **Const-64** » 20 мар 2007, 04:16

Когда была последняя смена масла в двигателе?
Какое, Где?
Большая вероятность, что залили паленое масло

P.S. Что то время у вас на сайте на час спешит

Bundel · #6 Сообщение **Bundel** » 20 мар 2007, 07:49

Уровень масла проверьте. На дорогах днищем никаких кочек не цепляли ? Возможно помяли поддон и погнули маслозаборник.

Const-64 · #7 Сообщение **Const-64** » 05 апр 2007, 15:08

Чем закончилась история?

#8 Сообщение **mek** » 05 апр 2007, 23:55

Я уже непомню.

Гимли

Писал в другой ветке про эти же симптомы - мастера говорят, что масляный насос недодает давления. Сегодня поеду мерить. Заранее смотрел насос в продаже - стоит 6 тыс. руб.
Никто не знает - можно ли купить не целый насос, а ту запчастинку что конкретно сломалась? С деньгами напряженно стало.

Mikhail · #10 Сообщение **Mikhail** » 07 апр 2007, 10:20

если насос только целиком износ везде

ira · #11 Сообщение **ira** » 18 апр 2007, 11:46

Продолжение истории: приехала к Вам как договорилась, машину посмотрели, поменяли масло, фильтр и датчик давления масла, все прошло, лампа больше не горит, всем большое спасибо!!!
Теперь вот что происходит: на прогретой машине, при практически полном торможении либо в позиции P обороты падают до первой отметки и звук двигателя начинает напоминать мягко работающий трактор (в этот же момент загоралась и масляная лампа), вибрации при этом почти нет, но звук становится все сильнее.
Посмотрите меня еще раз?
Заранее спасибо,
очень благодарна за предыдущее посещение.

#12 Сообщение **mek** » 19 апр 2007, 00:03

Да посмотрю конечно.Звоните.

#13 Сообщение **mek** » 19 апр 2007, 00:05

Гимли писал(а):Писал в другой ветке про эти же симптомы - мастера говорят, что масляный насос недодает давления. Сегодня поеду мерить. Заранее смотрел насос в продаже - стоит 6 тыс. руб.
Никто не знает - можно ли купить не целый насос, а ту запчастинку что конкретно сломалась? С деньгами напряженно стало.

Обычно с насосом ничего неприключается.Если мотор с балансиром-часто достаточно поменять прокладку масляного насоса.

alecks · #14 Сообщение **alecks** » 10 май 2007, 15:54

Примерно такая же ситуация как у автора темы - на прогретую загарается "давление масла" и услиливается звек двигателя. После первого случая авто был доставлен в сервис, где измерив давление, мастера диагностировали неисправность датчика. После замены датчика, какоето время ситуация не повторялась (около недели), вчера заметил что опять маргает лампа на холостых оборотах, а сегодня она загарелась снова, на ходу, машина прогрета, обороты ниже 1200. Масло собирался менять ч/з 1500 км. Залита синтетика ENEOS 5W-50. Двигатель 4G93 GDI. Пробег 150т.км.
В чем может быть проблема? Какие могут быть варианты?

#15 Сообщение **mek** » 11 май 2007, 00:17

Один из вариантов-замена маслянного насоса.На этом двигателе прокладка масляного насоса не ставится.

alecks · #16 Сообщение **alecks** » 11 май 2007, 06:59

Сегодня с утра заменил масло и фильтр - лампочка пока не загоралась. А в результате чего мог выйти из строя масленный насос? Что еще потребуется заменить в случае его поломки?