Просьба по давлению масла

Сообщение

Гимли

Прошу у форумчан совета.
В другой ветке описывал симптому - на нейтралке и когда стоишь на D - загорается лампочка давления масла. Уровень нормальный, датчик поменял, давление, со слов тех кто смотрел на СТО - в норма (на на нейтралке - 1 единица, при оборотах - 3), масло и фильтр поменял за неделю 3 раза. Лампа продолжает гореть. Что смотреть, что может быть.
Заранее благодарен ответившим.

Гимли

Ступил с постом - не указал марку двигателя, машину: ММС Дион, двигатель 4G63 (GDI), 2000 г.

Grad-Sochi

Может быть только два варианта:
1. давление в норме, датчик глючит. но вы его говорите поменяли...
2. датчик в норме, давления нет. но вы его вроде померяли...
или датчик неправильный новый поставили или давление неправильно померяли.
простые варианты почему нет давления: забит маслозаборник, левый фильтр, плохое масло, кирдык маслонасосу. в порядке увеличения стоимости.
кстати, а на паркинге не горит разве?

Гимли

Grad-Sochi писал(а):Может быть только два варианта:
1. давление в норме, датчик глючит. но вы его говорите поменяли...
2. датчик в норме, давления нет. но вы его вроде померяли...
или датчик неправильный новый поставили или давление неправильно померяли.
простые варианты почему нет давления: забит маслозаборник, левый фильтр, плохое масло, кирдык маслонасосу. в порядке увеличения стоимости.
кстати, а на паркинге не горит разве?

Масло и фильтра менял уже 3 раза, лампочка начинает гореть как дня 2 поездишь после замены.
На паркинге горит ли - не помню, вечером посмотрю.

Гимли

Ребята, вчера опять замерял механическим датчиком - давление в положении N - 0.95 единиц. Может кто знает, какое нормальное значение?
Двигатель в посте выше.

Grad-Sochi

на ТАЗаъ датчик срабатывает при давлении 0,5 на иномарках при 0,3 вроде. если мех манометр не врет значит датчик врет. провод от датчика не коротит нигде на массу? сними фишку с датчика и погляди будет гореть? если будет значит провод на массу гдето подкорачивает периодически.

#7 Сообщение **mek** » 12 апр 2007, 23:40

0.3 для моторов с балансиром и 0.5 без балансира.

Гимли

mek писал(а):0.3 для моторов с балансиром и 0.5 без балансира.

Спасибо, Дмитрий Юрьевич. У моего мотора есть балансиры.
Тогда вот только почему лампочка загорается - возникает вопрос. В городе, к сожаленью, из специалистов внятно никто сказать не может.
Заказал оригинальный дачик, поставлю его, попробую.

#9 Сообщение **mek** » 13 апр 2007, 23:43

У меня на складе три вида датчиков с разным давлением.