Коробка автомат, значит ездил себе спокойно, нажмеж педальку включишь D, и в путь...
А однажды, обучая вождению, получилась такая ситуация, что сперва на N раскрутили мотор, а потом воткнули D...
и получилось довольно круто... как на механики, с пробуксовкой и свистом.
Хочу узнать, на сколько такое переключение вредит коробки, вредитли вообще, или это можно вообще???
А еще подскажите, есть в чем отличие кроме ограничения переключения скоростей в положение D,3,2,L. (может передаточные числа, или одновременная тяга обоих колес, или что нибудь втаком роде.)
А на сколько вредно так включать коробку, или безболезнено ?
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
AlexMutator
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 16 мар 2007, 16:26
- Откуда: Kemerovo