Жор масла. Поможет ли раскоксовка? Помогите советом плииз!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Romarioagro
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 25 сен 2006, 13:52
Откуда: Moscow city

Жор масла. Поможет ли раскоксовка? Помогите советом плииз!

#1 Сообщение Romarioagro » 03 май 2007, 15:00

Поменял маслосъёмные колпаки, расход масла остался, примерно 3 л на 1000 км. Советуют тут сделать раскоксовку. Поможет? Что это вообще за процедура такая?
Romarioagro ещё никто не побеждал:-))

GDI99
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 08 мар 2006, 07:52
Откуда: красноярск
Контактная информация:

#2 Сообщение GDI99 » 03 май 2007, 16:02

Если машина свежая 2000-2002 годов то об износе и нет речи, поэтому делаем вывод - вероятность более 50% что поможет. Если в годах то влюбом случае нужно попробовать сначало раскоксовку а там посмотрим...
Lancer Cedia Wagon 01 GDI 1.8л. CVT6 - Touring

GDI99
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 08 мар 2006, 07:52
Откуда: красноярск
Контактная информация:

#3 Сообщение GDI99 » 03 май 2007, 16:09

процедура проста до безобразия - выкручиваем свечи и льём грамм по 100-150 в каждый колодец жижу например "ЛАВР" , спустя 5-10 часов вкручиваем свечи и заводим двигатель. Когда машина перестанет дымить , можно ехать менять масло т.к. большая часть этой жижи просочилась в поддон и смешалась с маслом.
Lancer Cedia Wagon 01 GDI 1.8л. CVT6 - Touring

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#4 Сообщение Grad-Sochi » 03 май 2007, 17:33

должно уменьшить, такой расход результат плохого масла. не экономьте на масле.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#5 Сообщение Alex58 » 03 май 2007, 19:21

GDI99 писал(а):спустя 5-10 часов вкручиваем свечи и заводим двигатель.
Желательно, перед тем как ставить свечи - накрыть тряпкой свечные колодцы и погонять стартером, чтоб грязь вылетела и остатки лавра.
Видел еще такую рекомендацию - после лавра прогнать авто 10-20 км с хорошей нагрузкой, чтобы все выгорело и кольца разошлись.
Может и хорошая рекомендация, но если раскоксовываем, то сразу же утром меняем масло. Кто его знает скоко лавра пройдет и как это понравится к/валу.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Leon
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 17 янв 2007, 23:30
Откуда: Питер

#6 Сообщение Leon » 03 май 2007, 19:56

3 литра на 1000 это не расход а ....ец уже - о какой раскоксовке вы говорите? Там либо дыра либо кольца ссыпались.
Питер (Carisma GDI 1.8 2002)

Аватара пользователя
Дилер
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 10 апр 2006, 15:13
Откуда: Сургут
Контактная информация:

#7 Сообщение Дилер » 03 май 2007, 20:31

Как движок вообще работает тогда? Дымит движок наверно жутко...
Galant EA1A '97
4G93 GDI

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#8 Сообщение Grad-Sochi » 03 май 2007, 20:40

а может через прокладки сальники просто льется?
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

diesel
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 15 дек 2006, 23:13
Откуда: Санкт-Петербург

#9 Сообщение diesel » 03 май 2007, 22:03

Где Лавр В Питере можно купить?

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#10 Сообщение -=Andy=- » 03 май 2007, 22:07

diesel писал(а):Где Лавр В Питере можно купить?
На комиссара Смирнова есть. Лавр-202, не перепутай. И инструкцию прочитай.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

diesel
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 15 дек 2006, 23:13
Откуда: Санкт-Петербург

#11 Сообщение diesel » 03 май 2007, 22:20

Спасибо, Andy!

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#12 Сообщение stanislav@e88a » 03 май 2007, 22:45

Колпачки какие ставил? если неоригинал, то легко расход мог и остаться. Старые колпачки в каком состоянии были?

2 all. У меня был такой же расход из-за дохлых колпачков, правда они были убиты в мясо - все растрескались. см. фото:
Вложения
IMGP2382.JPG

diesel
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 15 дек 2006, 23:13
Откуда: Санкт-Петербург

#13 Сообщение diesel » 06 май 2007, 12:11

Залил 202-Лавр, на 24 часа, дым стал белым-белым !!! Такого еще не было! Обычно при заводке он чернит, а тут белый! Масло еще не менял, поэтому по расходу сказать ничего не могу. Думаю, что все хорошо.

Romarioagro
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 25 сен 2006, 13:52
Откуда: Moscow city

#14 Сообщение Romarioagro » 07 май 2007, 11:57

Спасибо всем большое за мнения!! Сделаю в след выходные процедуру,отпишусь сюда,расскажу как всё прошло. !!!
Romarioagro ещё никто не побеждал:-))

dog25
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 18 мар 2006, 06:28
Откуда: Хабаровск

#15 Сообщение dog25 » 07 май 2007, 12:16

Вся химия для раскоксовки это мертвому припарки ,только перебор ДВС

diesel
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 15 дек 2006, 23:13
Откуда: Санкт-Петербург

#16 Сообщение diesel » 07 май 2007, 16:21

У меня кольца и колпачки менялись 5 тыс.км назад, т.к. были установлены неоригинальные колпачки, то расход проявился через 2тыс. км, но после замены повторно на оригинальные колпачки расход все-равно остался. После Лавра пока все ок!

thaiman
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 03 июл 2006, 09:19
Автомобиль: MMC Airtrek 4G64
Откуда: Msk

#17 Сообщение thaiman » 12 май 2007, 10:15

diesel писал(а):У меня кольца и колпачки менялись 5 тыс.км назад, т.к. были установлены неоригинальные колпачки, то расход проявился через 2тыс. км, но после замены повторно на оригинальные колпачки расход все-равно остался. После Лавра пока все ок!
Что-то странное 8)
А зачем раскоксовку то делать если кольца и колпачки менялись?
Это уже каким то извращением попахивает
MMC Airtrek 4G64

jamk
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 12 май 2007, 15:09
Автомобиль: Galant VR-4 JDM
Откуда: Krasnoyarsk-city
Откуда: г. Красноярск (Железногорск)
Контактная информация:

смена колпачков

#18 Сообщение jamk » 12 май 2007, 15:18

Приветствую All!

Для смены колпачков нужно снять распредвалы и соответственно ГРМ и все сопутствующее. Есть несколько вопросов:
1) Чтобы снять ГРМ нужно открутить только одну опору двигателя ?
2) Как открутить и как прикрутить обратно шкив коленвала ?
3) Как пружины клапанов ?

Спасибо.
Galant VR-4 Twin turbo EС5A

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#19 Сообщение -=Andy=- » 12 май 2007, 18:35

jamk
Улыбнул. :lol:
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#20 Сообщение cds » 14 май 2007, 08:25

http://www.mitsubishi-forum.narod.ru/4G93.rar
На, там несколько больше чем тебе надо :)
EC1W 99 год.

jamk
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 12 май 2007, 15:09
Автомобиль: Galant VR-4 JDM
Откуда: Krasnoyarsk-city
Откуда: г. Красноярск (Железногорск)
Контактная информация:

#21 Сообщение jamk » 15 май 2007, 06:18

cds писал(а):http://www.mitsubishi-forum.narod.ru/4G93.rar
На, там несколько больше чем тебе надо :)
Спасибо тебе человечище!
Galant VR-4 Twin turbo EС5A

exstasy
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 04 июл 2007, 21:39
Откуда: Kazan
Контактная информация:

#22 Сообщение exstasy » 04 янв 2008, 15:15

Ну дак помогает Лавр или другая химия от жёра масла?

И как узнать из за чего хавает из за колпачков или из за колец?

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#23 Сообщение Alex58 » 04 янв 2008, 17:32

exstasy писал(а): Ну дак помогает Лавр или другая химия от жёра масла?
Если кольца залегли (закоксовались), то может помочь. Если износ, то нет.
exstasy писал(а):И как узнать из за чего хавает из за колпачков или из за колец?
Легко.
1 Меняем колпачки. Если не помогает,то
2 Пробуем раскоксовать. Если не помогает,то
3 Меняем кольца.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

kLEO
Сообщения: 539
Зарегистрирован: 21 фев 2006, 20:50
Откуда: Новосибирск

#24 Сообщение kLEO » 04 янв 2008, 23:39

Ребята,вы что серьезно,считаете что 3л на 1000 можно вылечить? Раскоксовкой,чего?Бред какой то,тут без переборки никак,хоть застрелитесь. :twisted:

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#25 Сообщение Alex58 » 05 янв 2008, 17:37

Пардон, выпустил из виду про 3 л на 1000.
Пункт 2 "Пробуем раскоксовать. Если не помогает,то" - надо исключить. :o
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Ответить