здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Coks
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 09 янв 2007, 10:37
- Откуда: magadan
#1
Сообщение
Coks » 27 май 2007, 10:17
всем привет
после замены топливного фильтра который в баке на шариоте грандисе 98г двиг 4g64 машина заводиться но сразу глохнет . фильтр менял не отключая "массу" могло ли это на что то повлиять и где искать причину?
-
Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
Mikhail » 27 май 2007, 10:20
снимите воздущный патрубок помойте дросель и обучите скидыванием клемы на 30 сек и одиванием.вкл зажиганием на 1 сек и ожиданием 30 сек.
MMC Сервис+Запчасти
2336927 8777 2775673
-
Coks
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 09 янв 2007, 10:37
- Откуда: magadan
#3
Сообщение
Coks » 27 май 2007, 10:31
причем после замены фильтра машину еще можно было разгазовать до 2500-3000 оборотов а потом она глохла сейчас же она и несколько секунд не работает обороты плавают и глохнет
отчистить дросель от нагара или что то еще надо сделать и сколько раз включать зажигание на 30 секунд
спасибо
-
vasaby
- Сообщения: 2171
- Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
- Откуда: Санкт-Петербург
#4
Сообщение
vasaby » 27 май 2007, 10:47
Когда снимали фильтр, не обратили внимания, что на пластмассовом штуцере, который вставляется в фильтр, нет резинового кольца. Оно осталось в старом фильтре. А должно быть перед сборкой одето на этот штуцер.
-
Coks
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 09 янв 2007, 10:37
- Откуда: magadan
#5
Сообщение
Coks » 27 май 2007, 11:02
там 3 штуцера обратка на хамуте 2- на защелке забор со второй емкости бака 3 - на защелке подача в к двигателю. резиновое кольцо на штуцере насоса и два хомута на шланге клапана который открывается при забитой сетке заборника вроде все описал или есть еще какое то кольцо???
спасибо
-
Grad-Sochi
- Сообщения: 967
- Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
- Откуда: Москва-Сочи
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
Grad-Sochi » 27 май 2007, 11:19
грубо проверить можно так: бензонасос шумит? слышно как он работает? значит кольцо забыли и он бензин по кругу гоняет.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут
-
Coks
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 09 янв 2007, 10:37
- Откуда: magadan
#7
Сообщение
Coks » 27 май 2007, 11:26
при повороте ключа в положение on насос не слышно а при заводке а\м насос шумит на заведеном двигателе снимаеш шланг обратки топливо льется
-
Grad-Sochi
- Сообщения: 967
- Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
- Откуда: Москва-Сочи
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
Grad-Sochi » 27 май 2007, 12:14
Coks писал(а):при повороте ключа в положение on насос не слышно а при заводке а\м насос шумит на заведеном двигателе снимаеш шланг обратки топливо льется
значит точно забыли кольцо это.
ищите старый фильтр и рассматривайте. надеюсь не выбросили? а то на шарике когда забыли Григорий в мусорном баке ночью ковырялся искал остатки старого фильтра... нашел, заменили кольцо, машина без кольца ездила но заводилась по полчаса и насос шумел.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут
-
Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
-
Контактная информация:
#9
Сообщение
Mikhail » 27 май 2007, 13:39
частая проблемма "ремонта" хорошо если не выкинуле не сколько раз притаскивали таких но старый уже викинули

MMC Сервис+Запчасти
2336927 8777 2775673
-
mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#10
Сообщение
mek » 27 май 2007, 14:24
После правильного вживления фильтра-прочистите фильтрик на входе в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Coks
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 09 янв 2007, 10:37
- Откуда: magadan
#11
Сообщение
Coks » 28 май 2007, 10:35
покачто сканер показал что умер датчик положения дросельной заслонки.
а с какой стороны искать ТНВД и фильтрик сразу на входе или нет?
спасибо
-
Mikhail
- Сообщения: 1853
- Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
- Автомобиль: PININ
- Откуда: ALMA-ATA
- Откуда: ALMA-ATA
-
Контактная информация:
#12
Сообщение
Mikhail » 28 май 2007, 10:40
надолго
MMC Сервис+Запчасти
2336927 8777 2775673
-
mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
-
Контактная информация:
#13
Сообщение
mek » 28 май 2007, 12:56
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Coks
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 09 янв 2007, 10:37
- Откуда: magadan
#14
Сообщение
Coks » 29 май 2007, 13:30
нет чек не горит