Вчера утром завелся как обычно.
Доехал до работы и увидел, что горит CHEСK ENGINE.
Вечером, как домой ехать, машина завелась с 3-4 раза.... прогревочные обороты 1100-1200. Начинаешь газовать - машина плохо реагирует на педаль, приходится разгазовывать.
Пока стоял прогревал снова загорелся CHEСK, заглушил... снова завел... через некторое время снова загорелся. Горел всю дорогу домой.
Дома провел замеры времени загорания CHEСK: загорается ровно через 1мин 05 сек (+/- 2 сек) как на холодную так и на горячую (раз 10 с секундомером замерял).
Сегодня утром также завелась с 3-4 раза.
Как считать коды ошибок, и как их правильно расшифровать.
Есть одна зацепка - заправился на "ненадежной заправке".... может бензин хреновый.?
Загорается CHEСK ENGINE
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Загорается CHEСK ENGINE
Последний раз редактировалось Snail 04 июн 2007, 05:22, всего редактировалось 1 раз.
MMC Galant 2.0, Е33А, 16V GTi, 4G63, 88 г.в.
Дополнительные сведения: CHECK загорается если просто включить зажигание, но двигатель не заведен. У нас температура воздуха с четверга опустилась с +25 до 0 и чем холоднее на улице, тем хуже машина заводилась.mek писал(а):Наверное электролиты вытекли в блоке управления двигателем.Если ошибок много-так и есть.Как считать-есть на сайте в факе.
коды еще не считывал (времени не было)
MMC Galant 2.0, Е33А, 16V GTi, 4G63, 88 г.в.