Уважаемый Дмитрий Юрьевич!
Предварительно перечитал все темы по проблемам холостых оборотов и как с этим бороться. Всё началось с того, что при ремонте стеклоподъёмника снимали клемму (-) с аккамулятора года так пол назад. После этого упали хх где-то 500-550 оборотов. Несколько раз пробывал переобучить заслонку по вашей схеме - не помогло. Далее была чистка заслонки - вычистили кучу сажи, переобучили заслонку. Но всё также и осталось. После поездки, если постоять 5 минут, то обороты подрастают сами до 700. При этом сидя в салоне чувствую, что машину поттряхивает, хотя если смотреть снаружи, то не по двигателю, не по корпусу это не видно. При включении кондишки обороты поднимаются до 700, но не выше. На компьютере не проверял, честно говоря не знаю где есть во Владике такой. Но лампочки на приборке при запуске загораются и гаснут как и положено. После чистки заслонки, движок стал раскручиваться быстрее, но в районе 5000 как бы утыкался. Через 2 недели это прошло. Расход в среднем 14 литров по городу.
Pajero IO 1999 г.в., H76W, 4G93
Заранее спасибо!
Вопрос Д.Ю. по холостому ходу
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
