chariot grandis (праворукая)

[cikle]

Я думаю все-таки стоит заморочиться и диски хотябы штангелем померять. А то так точить не переточить можно, до состония фольги что ли?? Если их один раз повело, очень высоа вероятность, что проточенные поведет снова. Дешевле просто заменить один раз и не париться.

[alexex108]

мужики, подскажите, кто нибудь заказывал передние тормозные диски? У меня похоже их повелол, если сбрасываю скорость с 100км начинает трясти морду и руль вылетает из рук! Скока они стоят?

Алексей, а не заморачивайся просто отдай диски на расточку. Скажу я на своей так сделал и все нормально. Процедура не долгая и не дорогая. Любой токарь делает.

Да я сам по прфесии токарь только давно это было! Ну а вообще думаю поменять. Судя повсему это давольно распространённая неисправность в шарике, может не в дисках дело?

[pashkovich]

Меняй диски и не заморачивайся. Покупай у МЕК.

[Михаил Г Северск]

Мерили на одном газоанализаторе. Товарищ сам занимается чисткой карбюраторов и инжекторов у него и мерили. Но в GDI-ях еще плохо разбирается, хотя сказал что из-за лямбды. Но хотелось по точнее.
В москве новый лямбда стоит 5500р. Я задумался может от Ваз 2110 поставить. Тяга хороша, и прет прилично, но жрет масло на 1000км-1литр. Я грешу что масло убило лямбду.
Дмитрий Юрьевич сказал что так должно быть, но...... и на следущий день проверили еще один Шарик, тоже по нулям.

Насчет масла 1 л на 1000 км. В инструкции про Грандис на русском языке написано, что это допустимая норма. Сам читал! У сослуживца Грандис 2005 года, говорит, что масло не ест, расход в пределах 10 л,

[Михаил Г Северск]

Сейчас-это какие условия?

За прошедшие выходные роехал порядка 700 км, и после этого не залил не капли, уровень в норме! А при преобретении машины (сентябрь 2006г) подьедало почти пол литра на 1000км. Не чего с движком не делал, кроме замены масла.

У меня то же было, после длительной скоростной езды перестало есть масло на Дионе (4G63 GDI). Кто-то на Дром.ру сказал, что это "отлегли" маслосъемные кольца. На АКПП оброты редко выше 3000 (лично у меня) бывают. А во время отпуска по трассе отрываешься.

[Михаил Г Северск]

На выходные ездил на Смоленщину к тёще возил сына на каникулы. Наконец то посмотрел на что годится шарик! Разагнал его до 170 км!
До 150км разгоняется уверенно, а потом вяло! проехал за выходные почти 700км и всё по трассе и напреличных скоростях, думал подьест масло. Но вот сегодня утром приехал домой и менут через 30 решил проверить уровень и чтоже! уровень внорме! А поначялу (когда купил) он масло подьедал и чувствительно на 1000км пол литра!

А я Диона продаю, купил Грандиса. Только он еще в Японии.

[pashkovich]

Михаил поздравляю от чистого сердца, хочется такой, но увы не могу пока позволить.

[Михаил Г Северск]

Михаил поздравляю от чистого сердца, хочется такой, но увы не могу пока позволить.

Спасибо.
Мне вообще нравится ММС, а в Грандисе - ну практически весь! Хотя в своем еще не сидел даже.

[alexex108]

[/quote]
А я Диона продаю, купил Грандиса. Только он еще в Японии.[/quote]

Поздравляю! Грандис и мне очень нравится! В столице очень много леворуких, праворуких пока не видел, но думаю , что скоро появются!

[Михаил Г Северск]

Поздравляю! Грандис и мне очень нравится! В столице очень много леворуких, праворуких пока не видел, но думаю , что скоро появются![/quote]
Спасибо! В Томске тоже несколько леворуких, с правым еще не встречал, наверное, первый буду. Дион тоже у меня первый в Северске был.

[tka]

Решил поменять себе задние амортизаторы.
Мужчины, подскажите какие лучше ставить, у кого опыт есть? Я имею ввиду не саму замену, а ощущения в процессе эксплуатации. Есть 2 варианта KYB и MONROE, какие лучше и чем (сроком эксплуатации, жесткостью и т.д.)? Может что-нибудь другое посоветуете?
СПАСИБО!

[alexex108]

Шариотовци!Поступило предложение с форума www.auto.drom.ru встретится в столице или пригороде. http://forums.drom.ru/showthread.php?t=42495&page=46

[miha351]

Господа, подскажите, кто в теме!
Сейчас заморачиваюсь по поводу замены задних пружин и установки защиты картера, а то при поездках на дачу груженому как то не совсем конфортно. По поводу пружин практически всё выяснил, а вот с защитой остались непонятки, а именно:
1. Искать нужно на правый руль или от спейса тоже подходит.
2. Где приобрести и установить? (в Москве)
3. Как потом производить замену масла? (есть отверстие под сливную пробку или придётся снимать.
4. Как в плане динамика авто и реальной защиты?
Поделитесь опытом кто уже проходил это.
С уважением.

[cikle]

Здорово, земляк)))) Ты откуда будешь, с фабрики, или с полигона? )))))) Давно такую машину купил?

[miha351]

С полигона, купил в октябре 2005 года.
Нареканий пока особых нет....

[miha351]

А ты откуда будешь?

[cikle]

Я тоже, северный 23 живу. Правда что-то я ни разу других шариков у нас не видел. У тебя какой цвет/номер?? Если увижу, обязательно поприветствую!)) У меня серебристый такой, номер 626, всегда велобагажники на крыше ездят. Увидишь, погуди!

[miha351]

Ха я тоже с северного 3, правда пока в силу разного рода причин обитаю в Москве, поэтому наверное и не видел, тоже серебристый металлик, номер 488, увидишь гуди, моргай.... Обслуживаюсь у Д.Ю. соответственно. Заправляюсь на ВР 98 ULT - это по поводу GDI, вот...

[miha351]

А вообще такие сообщения я думаю лучше в личку, а то отправят нас отсюда...

[cikle]

Да, классная тема) Я тоже к дю езжу, тут без вариантов по моему. Хотя дороговата машинка, что при покупке съекономил, все на обслуге отдал. Вот думаю на HR-V может поменять?

[miha351]

Ответил в личку.

[miha351]

Господа, подскажите, кто в теме!
Сейчас заморачиваюсь по поводу замены задних пружин и установки защиты картера, а то при поездках на дачу груженому как то не совсем конфортно. По поводу пружин практически всё выяснил, а вот с защитой остались непонятки, а именно:
1. Искать нужно на правый руль или от спейса тоже подходит.
2. Где приобрести и установить? (в Москве)
3. Как потом производить замену масла? (есть отверстие под сливную пробку или придётся снимать.
4. Как в плане динамика авто и реальной защиты?
Поделитесь опытом кто уже проходил это.
С уважением.

Тема пока в силе, жду коментариев....

[miha351]

Возник ещё вопрос. Если поставить защиту, то для замены вот такой штуки http://az495.ru/Acessories/MC/MR316269.JPG потребуется её (защиты) демонтаж или нет? Ответьте, пожалуйста, кто в курсе.

[cikle]

Уверен, что защита от Спейсвагона подойдет, тк Силовая часть кузова абсолютно одинакова. Опору поменять лечше заранее. Делов с защитой ерунда, больше паришься. Покупай, мой гараж с ямой и горой инструмента в твоем распоряжении. Там делов то, минут на тридцать, прикрутим слету. Для слива масла делают отверстия. Я в свое время много таких видел, достаточно грамотные железки. Продают в конторе триАБС, это прямой диллер Шерифа. Барыги в челюхе с удовольствием продадут тебе ее процентов не 50 дороже. В принципе, можно договориться и о возврате, если что не так.

[alexex108]

Мужики, вот тут поднялся вопрос, а что такое Лямда зонд и с чем её едят? вообще, что он из себя представляет? Лазил по инету но нечего толком не нашол, везде или не для моих мозгов или нечего конкретного!

[color]

Лямда-зонд - это кислородный датчик. Он ставится в выхлопную систему и передает в мозги инфу о выхлопе. А мозги на основании этого делают вывод о качестве смеси в камерах сгорания... Обычно один ставят до катализатора, один после... Если совсем просто и кратко.

[alexex108]

ОК! спасибо!

[color]

Да незачто )

[Blkmen]

Попробовал на зад от жигулей проставки
результат
Зад подняло хорошо но в результате опустило морду! Проставки от 41 хорошо, но там болты в комплекте меньше по диаметру пока не рискнул! Вот нашол проставки от фирмы ABASH вроде профи! по тексту если! А на счёт защиты пока глухо! От спейса мне говорят не подойдёт изза 4ВД предлагают на заказ от 3 000 с установкой!
Пока ищу варианты! но однозначно хочу поднять и защиту!
Е сли что раскопаешь. поделись, плиз!

[color]

Я вместе с задом морду тож поднимал... Под передние опоры стоек точатся шайбы, высотой 26 мм. И тогда фсе замечательно получается...)))