6A13 сбрасывает обороты и выдает ошибку
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Mitcu
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 07 сен 2006, 14:15
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
6A13 сбрасывает обороты и выдает ошибку
Приветствую! Подскажите что может быть? Машина Galant 2003
на диагностике еще небыл поеду в субботу...
Вопрос!
Так все работает отлично, но при высоких оборотах примерно после 5000(но кажется всегда по разному) стрелку начинает дергать, как будто срабатывает ограничитель! иногда все работет нормально а иногда при езде нажимаешь кик даун обороты прыгают вверх и тутже машину начинает дергать! стрелка не может подняться выше! сразу же выскакивает TCL OFF и иногда чек энжин!
по началу думал коробка, думал надо срочно масло менять, масло еще не менял, но сегодня тоже самое было в нейтральном положении коробки, т.е. на месте! может ли коробка так? и вообще может ли коробка как-то влиять на двигатель в нейтральном положении?
например вчера на стоящей машине(правда коробка на P) обороты прыгали как надо, и ограничитель срабатывал на 7000
на диагностике еще небыл поеду в субботу...
Вопрос!
Так все работает отлично, но при высоких оборотах примерно после 5000(но кажется всегда по разному) стрелку начинает дергать, как будто срабатывает ограничитель! иногда все работет нормально а иногда при езде нажимаешь кик даун обороты прыгают вверх и тутже машину начинает дергать! стрелка не может подняться выше! сразу же выскакивает TCL OFF и иногда чек энжин!
по началу думал коробка, думал надо срочно масло менять, масло еще не менял, но сегодня тоже самое было в нейтральном положении коробки, т.е. на месте! может ли коробка так? и вообще может ли коробка как-то влиять на двигатель в нейтральном положении?
например вчера на стоящей машине(правда коробка на P) обороты прыгали как надо, и ограничитель срабатывал на 7000
Galant 2.5 V6 24 97г.
-
Mitcu
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 07 сен 2006, 14:15
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
в общем не поезал я туда! был я в рольфе!
забавно всё. из коробки слили какую-то непонятную темную желеобрзную жиду, промыли залили sp3, сказали немного покататься и еще разок сменить!
огибки считали сказали что есть только ошибки аэрбегов датчики плохо подключены.. сказали что одключили и больше быть не должно... еще у меня был дохлый акум! по поводу оборотов ни чего не нашли, сказали только что прошибало третью свечу, что почистили контакты на трамблере, и если будет сново колбасить чтоб поменял свечи! в общем выехал я оттуда проехл 200 метров и снова чек и tcl of !
как вариант! может чек вываливался из-за дохлоко акумулятора? акум я вчера поменял, пока больше не выпадает, но я и не кручу до того чтобы дерглась! сегодня закажу свечи, попробую поменять...
забавно всё. из коробки слили какую-то непонятную темную желеобрзную жиду, промыли залили sp3, сказали немного покататься и еще разок сменить!
огибки считали сказали что есть только ошибки аэрбегов датчики плохо подключены.. сказали что одключили и больше быть не должно... еще у меня был дохлый акум! по поводу оборотов ни чего не нашли, сказали только что прошибало третью свечу, что почистили контакты на трамблере, и если будет сново колбасить чтоб поменял свечи! в общем выехал я оттуда проехл 200 метров и снова чек и tcl of !
как вариант! может чек вываливался из-за дохлоко акумулятора? акум я вчера поменял, пока больше не выпадает, но я и не кручу до того чтобы дерглась! сегодня закажу свечи, попробую поменять...
Galant 2.5 V6 24 97г.
-
Mitcu
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 07 сен 2006, 14:15
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
в общем поменял свечи, высоковольтные провода и топливный фильтр ни чего не изменилось!
НО
вчера я просто тупо встал! прям на хорду машина заглохла и всё... н эвакуаторе приехал в сервис, компьютер выдл ошибку датчика положения коленвала...
рзобрали. когда меняли ГРМ как-то толи пошевелили толи не так закрепили, в общем перетерло провод датчика. сейчас ставят новый датчик, посмотрим что получится
НО
вчера я просто тупо встал! прям на хорду машина заглохла и всё... н эвакуаторе приехал в сервис, компьютер выдл ошибку датчика положения коленвала...
рзобрали. когда меняли ГРМ как-то толи пошевелили толи не так закрепили, в общем перетерло провод датчика. сейчас ставят новый датчик, посмотрим что получится
Galant 2.5 V6 24 97г.