морда накренилась

[web_larri]

чет вышел щас на улицу покурить и заметил что у морды крен на правую сторону (водительская сторона) она ниже левой сантиметра на 3-4
из - за чего могла так просесть правая сторона
аморы все 4 поменял недавно.

[kLEO]

пружина лопнула,на виток,с зади например?

[web_larri]

а причем сдесь задняя пружина
морда то в наклоне
зад ровно стоит

[sega085]

Ну, что пружина лопнула это всего вернее(передняя конечно) или она деформировалась. Проще посмотреть с низу на подъемнике и потрясти подвеску.

[web_larri]

а может ли быть такое из за умирающих рычагов???
готовлюсь к их замене

[sega085]

Если они только деформированы, да и то прямо она не ехала бы.

[Blkmen]

Может площадка не ровная?

[web_larri]

да думаю площадка сдесь непричем
теперь постоянно обращаю внимание что морда на бок нв любой площадке
посмотрел на пружины все целы

[SERGE]

Смотри резиновую подушку в стойке между пружиной и чашкой.

[KravetsL]

а может бампер просто перекошен? у меня так

[web_larri]

ну зазоры на бампере нормальные

[unavailable]

Такая же фигня и у меня, правда, крен буквально 3-5 мм всего, но он есть. Расстояние от кромки покрышки до крыла справа чуть меньше чем слева. Сначала я думал что машина битая, но все кузовщики в голос твердят что ее не делали, все ровненько.

Есть подозрение на рычаг или шаровую - менять, нельзя помиловать. Еще наблюдается вой при скоростях выше 110 и стук справа на глубоких ямках. Возможно вместе с рычагами и ступицы на свалку пойдут.

Диагностика подвески на стенде ничего не дала - делал дважды, больше им не верю. Люфт колес есть и по горизонтали и по вертикали. Но раскачать подвеску руками чтобы что-то там увидеть у меня не получается - уж больно мощная она на туринговом вагоне, да и ни к чему это, все-равно срок пришел все менять 8(.

[web_larri]

ну то что менять мне рычаги и подшипник ступечный в этом месяце это точно
подшипник буду менять с этой стороны уже во второй раз так как предыдущий оказался говеный и прошел всего около 7 тыс.