Детонация 4G64

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Sta
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 11:39
Откуда: Москва

Детонация 4G64

#1 Сообщение Sta » 23 июл 2007, 11:42

Детонация под нагрузкой в области 3200-3800 об..особенно отчётливо слышна на высших передачах при использовании 92 бензина...какие возможны причины?заранее спасибо.

з.ы. пробег 120 тык. миль.(100% родной..)

Аватара пользователя
junkman
Сообщения: 463
Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
Откуда: Омск
Контактная информация:

#2 Сообщение junkman » 23 июл 2007, 13:12

Думаю в первую очередь поганый бенз...
Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#3 Сообщение mek » 23 июл 2007, 14:56

Если залить более низкооктановое топливо-детонация увеличится.Продолжайте эксперементы по убийству двигателя в том же духе.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Sta
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 11:39
Откуда: Москва

#4 Сообщение Sta » 23 июл 2007, 16:35

так в мануале написано - 92!...

Аватара пользователя
Андрей.М
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 17 фев 2006, 12:50
Откуда: Екатеринбург

#5 Сообщение Андрей.М » 23 июл 2007, 16:54

для GDI - 98, где нет возможности 95, а 92 только в качестве эксперимента по детонации :D и проверке двига на живучесть
Lanser Sedia MX-E 2000г.в. GDI 4G15 VIN CS2A-0000421

Sta
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 11:39
Откуда: Москва

#6 Сообщение Sta » 23 июл 2007, 23:00

причём здесь джедай??? это дефорсированный америкосовский двигатель, степень сжатия 9.....объём 2.4 (короче расточенный 4G63)

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#7 Сообщение cds » 24 июл 2007, 08:47

я так думаю, американский 92 сильно отличается от нашего.
EC1W 99 год.

Sta
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 11:39
Откуда: Москва

#8 Сообщение Sta » 24 июл 2007, 16:14

залил 95, вроде не слышно...прада после 2-х заправок до полного...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 25 июл 2007, 00:35

Sta
Сами делайте выводы под какой бензин ваш двигатель.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Sta
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 11:39
Откуда: Москва

#10 Сообщение Sta » 25 июл 2007, 14:29

всё равно иногда постукивает...походу пора продавать

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#11 Сообщение mek » 25 июл 2007, 21:56

Часто-достаточно сделать чистку инжектора и чистку камер сгорания для сглаживания такой проблеммы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Sta
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 11:39
Откуда: Москва

#12 Сообщение Sta » 25 июл 2007, 22:34

попробую...

Ответить