Непоняный запуск, каризма

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Vladimir66
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 29 авг 2006, 10:39
Откуда: Екатеринбург

Непоняный запуск, каризма

#1 Сообщение Vladimir66 » 12 сен 2007, 23:06

Добрый день.
Скоро зима и вопрос с холодным запуском меня начинает настораживать. Машина ММС каризма 2001г ЖДИ, пробег 142 т.км. На холодную ее можно запустить двумя способами или стартер крутить до 10-15 секунд (что считаю не правильно) после чего впышки и запуск, или включать стартер два раза сначала на 1с, и тогда со второго раза она запускается сразу. При этом подплывают ХХ, где-то на 100-150 оборотов. Съездил к официалам на диагностику, смотрели часа 4, что мне не понравилось - не дали распечатку с MUTII. Сказали, что давление ТНВД в норме и нужно заменить фильтр БН в баке, но т.к. БН не разборный придется менять насос целиком (что-то около 16 т.р. насчитали). Еще посоветовали для промывки форсунок залить в бак какой-то шеврон, т.к. форсунки мыть УЗ нельзя.
Вопрос, действительно ли фильтр в БН не меняется отдельно, может не оригинал есть подходящий на 100%? И что это за шеврон такой, действительно ли он помогает и насколько его применение безопасно и оправдано? может что лучше посоветуете. Хотелось бы разобраться с проблемой до наступления холодов. Да, расход по компьютеру по трассе 6.5 л, машина не дергается, не глохнет на ходу. Было пару раз на стоянке, после запуска заглохла.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 13 сен 2007, 00:09

Фильтр в баке меняется.По запуску-надо смотреть производительность насоса в баке.За пять включений сканером должно налится один литр через подачу в мерную посуду.Фильтрик на входе в тнвд надо прочистить.Дросель проверить-и почистить сразу.
Шеврона в России нет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Vladimir66
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 29 авг 2006, 10:39
Откуда: Екатеринбург

#3 Сообщение Vladimir66 » 14 сен 2007, 07:14

Дмитрий Юрьевич, правильно ли я понял, что меняется фильтр MR911602 и все? А про форсунки я так и не понял, их можно чистить и чем?

glans
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 29 мар 2007, 23:33
Откуда: Москва

#4 Сообщение glans » 14 сен 2007, 17:13

Vladimir66 писал(а):Дмитрий Юрьевич, правильно ли я понял, что меняется фильтр MR911602 и все? А про форсунки я так и не понял, их можно чистить и чем?


Можно, ультразвуком
где-то писали уже по этому поводу. поиск рулит)

glans
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 29 мар 2007, 23:33
Откуда: Москва

#5 Сообщение glans » 14 сен 2007, 17:31


Vladimir66
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 29 авг 2006, 10:39
Откуда: Екатеринбург

#6 Сообщение Vladimir66 » 14 сен 2007, 17:45

это я видел, но я не имею уз ванны, чтобы самому сделать как тут написано. А гарантии того, что приеду к мастерам и они все сделают как сказал ДЮ у меня нету. может есть еще какой-нить способ?

Ответить