Трабл 4G15 GDI !!! Вибрация на ХХ!!!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

Трабл 4G15 GDI !!! Вибрация на ХХ!!!

#1 Сообщение Foreigner » 18 окт 2007, 10:45

Доброго времени суток ,господа. Недавно столкнулся с такой проблемкой : на прогретом двигле стал замечать посстоянную вибрацию , конечно небольшую,но неприятно. Динамика осталась прежней , на взлете не тупит .На холодном двигателе ее (вибрацию) чувствуется не так сильно, по мере прогрева до рабочей температуры она становится более заметной . В чем может быть причина ???

Mixxxa
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 25 ноя 2006, 01:52
Откуда: Москва

#2 Сообщение Mixxxa » 18 окт 2007, 13:10

Возможно в просевших подушках двигателя
MMC Legnum 2001г. 4G94- 2.0 Viento

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#3 Сообщение Foreigner » 19 окт 2007, 06:02

Вчера был на диагностике в ММС центре-крайне недоволен. Обо всем рассказывать долго ,скажу только что в оконцове вышел мастер и сказал что надо менять насос тнвд, типа давка всего 4,6 МПа , и чистить камеры сгорания... Чаво делать ...Как быть . Спецы подскажите..
ЗЫ. Данные с диагностики отказались распечатать , в зону ремонта тож не пустили .

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#4 Сообщение Foreigner » 21 окт 2007, 16:37

Где вы специалисты???? Прокомментируйте ситуацию... плз

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#5 Сообщение mek » 22 окт 2007, 00:38

Давление в тнвд нормальное.По вибрации-обычно оторвана задняя подушка.Посмотрите внимательней.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#6 Сообщение Foreigner » 22 окт 2007, 10:25

Благодарю за комментарий МЕК.
подушки сегодня же вечером посмотрю внимательнее. Тогда по случаю еще один вопрос : в каком диапазоне лежит нормальное давление ТНВД??

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 22 окт 2007, 16:02

На вашей машине 4.6-5.1мпа.Дожно быть не ниже 4.0мпа и не выше 6.0мпа.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#8 Сообщение Foreigner » 24 окт 2007, 09:00

Спасибо Д.Ю. О проведенной проверке подушек отпишусь что и как .
Думаю еще почистить камеры ШУММОЙ , обещаю отписацо об итоге.
MMC Cedia CS2A 4G15 2001y

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#9 Сообщение Foreigner » 26 окт 2007, 06:31

Шумму заказал в existе . Вчера заезжал на яму , проверял подушки двигла , очень странно , но ничего необычного не заметил . Все подушки целые , только в магазине сказали что их 4 , а я обнаружил 3 (1-возле кондиционера , 2- спереди к коробке, 3- сзади возле глушака) Думаю вибрация идет от малых холостых . Тахометра нет . Каким образом можно самостоятельно проверить обороты хх . Или нельзя никак??
MMC Cedia CS2A 4G15 2001y

DMITRIY_VLD
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 09:05
Автомобиль: RVR 4G93 GDI N71W
Откуда: Владивосток
Откуда: Владивосток

#10 Сообщение DMITRIY_VLD » 26 окт 2007, 09:24

Вот у меня тож вибрация - все грешили на подушки, но! она носит плавающий характер! иногда-есть иногда нет. Появляется на переключении на 650 оборотов, даже в выхлопе слышно: на 750 двиг норм работает, а на 650-как будто исключили из работы один цилиндр
RVR X2 N71W-0000522 4G93GDI

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#11 Сообщение mek » 27 окт 2007, 00:33

Четвёртая на коробке.Её тоже посмотримте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#12 Сообщение Foreigner » 05 дек 2007, 08:35

Уважаемые форумчане, Долго искал причину вибрации,но все-таки нашел , что причина в порваной подушке двигла,задней. Нюанс в том,что снизу из ямы ее не разглядеть толком ,а вот когда залез под капот ,и заглянул через двиг,сразу стало видно.Подушкузаменил.
Но вот есть разочарование. Через пару дней опять появилась вибрация, но не сильно надоедливая. Еще на сбросе газа есть некий клевок(раньше не было) , когда машина не разогрелась до рабочей температуры ,куда можно залезть ,что посмотреть ....???
MMC Cedia CS2A 4G15 2001y

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#13 Сообщение mek » 06 дек 2007, 01:20

Смотрите остальные подушки.Заднюю рвёт из за просевших левой и правой.Обычно так.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#14 Сообщение Foreigner » 06 дек 2007, 08:24

Уважаемый Д.Ю., как правильно оценить состояние подушек , я имею ввиду правую и левую . Вопрос возник ввиду того что заднюю можно было определить по разорваной резине,а вот боковые ??? У них конструкция закрытая ,и соответственни ,возник этот вопрос.

З.Ы.Прокомментируйте ,пожалуйста ,ситуацию с клевком после сброса газа. Масло в варике заменил месяц назад, уровень,цвет в норме. Может ли быть виновата ДЗ? Еще вопрос по теме : каково должно показание вольт с датчика положения ДЗ.
MMC Cedia CS2A 4G15 2001y

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#15 Сообщение mek » 07 дек 2007, 01:45

Правая-от центра,рядом с пупырошкрм,линейкой до края 45мм и выше норма.Левая в паре с правой-если правая просела.
На х.х в бедной смеси 580-660мв.Если больше-клевки могут и появится.Если больше-надо почистить и переобучить.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#16 Сообщение Foreigner » 07 дек 2007, 11:13

Д.Ю. Уточните пожалста правая по ходу,или когда лицом к машине.
Для чайнечкоф типа меня ,поясните плиз .

Потом я фото сделаю и выложу его ,а вы сможете обозначить ГДЕ именно мерить.
MMC Cedia CS2A 4G15 2001y

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#17 Сообщение mek » 08 дек 2007, 00:50

:shock: Я всегда имею ввиду-по ходу движения автомобиля.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Foreigner
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 18 окт 2007, 10:24
Откуда: Tyumen
Контактная информация:

#18 Сообщение Foreigner » 23 дек 2007, 19:36

Дмитрий Юрьевич, форумчане, вопрос появился неприятный. Суть его такова: на прогретой машине , при движении ,на скорости ниже 40 км\ч ,при сбросе газа есть толчек ,или клевок, отчетливый, иногда менее заметный,иногда более заметный , масло в варике поменял тыщи 1,5-2 назад ....
В чем может быть причина....
MMC Cedia CS2A 4G15 2001y

Аватара пользователя
BaraBas
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 12:37
Откуда: Ставрополь

#19 Сообщение BaraBas » 25 дек 2007, 10:16

DMITRIY_VLD писал(а):Вот у меня тож вибрация - все грешили на подушки, но! она носит плавающий характер! иногда-есть иногда нет. Появляется на переключении на 650 оборотов, даже в выхлопе слышно: на 750 двиг норм работает, а на 650-как будто исключили из работы один цилиндр
Вот и у меня такая проблема уже более года. В 2006 году в ноябре после покупки авто, примерно через месяц эксплуатации, вылезла вибрация. Заменил ВСЕ 4 подушки. Были изношены сильно 2 шт. В результате первый месяц было все ОК. Потом стала небольшая вибрация проявляться временами. Заметил, что если авто стоит например не на ровной поверхности (правая сторона выше) то в этом случае на холостых и при вкл режиме D или Ds слышна вибрация. Вот так уже год проездил. Смирился. Больших проблем нет. Думаю подушки от холода твердеют и вибрация сильнее. Летом особо не замечал.
MMC Lancer 2002, 4G15 GDI, CVT, Сингапур

Ответить